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Ma non c'è proprio storia...scirocco! è più bella la nuova polo della golf 6 :ka)

La TT dalla sua ha che è audi, ma se devo essere sincero preferisco in quasi tutto la scirocco... la scirocco 2.0TFSI DSG viene 28.800 La TT 2.0TFSI S-Tronic viene 38.581 praticamente 10.000 euro di differenza, ci sta dentro una panda... :matto)

E' vero ma parlavo più che altro di rapporto prestazioni/contenuti/prezzo della scirocco , non tanto di raffronto del costo con la Q2 per il DSG: - cambiata completamente automatica o con: Pads al volante leva sequenziale - 0/100 più veloce che col manuale ma sopratutto se facessi...

Mhmmm..claustrofobica la scirocco non direi.anzi anche dietro si sta comodi, magari la visibilità è sacrificata, ma è una coupè non una monovolume ne una berlina. il prezzo ci sta.. ieri la ho configurata 1.4 160cv con DSG, pelle e xenon ed ero sui 27.500 (ma non ricordo bene..potrei...

Infatti come ho detto belli son belli!, poi con gli oz ultraleggera mi pungi sul vivo... :love) (da 17 li volevo mettere sulla nasona..) Però sia come resistenza come prestazioni e come consumi i 17 sono meglio... A meno che visti bene dal vivo facciano proprio pena..io andrei su questa misura

In questa foto dovrebbe avere i 17, non mi pare che stonino.. http://www.auto.it/prove/volkswagen/scirocco/2009/02-2098/design/VW+Scirocco+1.4+TSI+160+cv misure più grandi del 17 li eviterei a prescindere, a pro belli di certo ma con molti contro

Concordo il 2.0 è proprio il suo motore ideale magari l'euro 5 da 211cv, è un'altra pasta rispetto al 1.4, però ho considerato anche i costi di gestione che per il 1.4 sono minori del mio attuale 1.9diesel a valle però di prestazioni maggiori (rilevati da auto 0/100 in 7.5 e 219Km/h) e consumi...

Mi sono infatuato di una tedesca del popolo... Non avrei mai pensato di dirlo..di norma le auto tedesche a parte certe BMW ,MB,Porsche mi lasciano del tutto indifferente, sopratutto in casa VW è dalla golf IV che non vedo auto degne di nota brutta la golf V, insipida la polo, noiosa la passat...

Come dicevo sopra i 17 con le estive a mescola morbida (bridgestone e pirelli) sono ingestibili sulla neve/ghiaccio mi sono cgto addosso parecchie volte, anche facendo le curve pianissimo la macchina tendeva ad andarsene per i cavoli suoi. nessun difficoltà con l'acqua invece. sapete dirmi che...

Mi sono definitivamente convinto per i 15" ora cercherò qualcosa su internet, mi accontento anche dei cerchi in acciaio. se le nokian si trovano a 74€ su gommadiretto forse vale la pena prenderle pure nuove

Si in effetti anche i 15 d'acciaio ci potrebbero anche stare su macchina nera (..fa figo il cerchio nero :asd) )...a questo punto la discriminante sarà il prezzo.. @ ZeroShift ho girato 2 inverni con i 17 abbinati alle bridgestine potenza e sinceramente l'aderenza sulla neve fresca era vicina...

Ciao ragazzi, purtroppo l'estate sta finendo e l'inverno galoppa... :cry: Questo è il 3° inverno della mia nasona, ma quest'anno complice il cambio di lavoro mi sto ritrovando a fare molta ma molta più strada, quindi condiderando lo stato obrobrioso delle nostre strade in inverno (ma pure in...

Quest ultimo rendering è molto coupeggiante e aggressivo, potrebbe essere un'ottima idea di partenza. sarebbe di certo qualcosa di originale nel segmento ed è proprio ciò che serve

Mah guarda io ho gusti tutti miei, impazzisco per la civic e la c30 che ai più fanno evacuare.., comunque la trovo una buona base di partenza su cui lavorare per la 944, piuttosto sobria ed elegante. Ma quello che importa davvero è quello che c'è sotto..per la TP ovviamente non si può essere...

Bellissimo render, mi piace davvero.. :spin) fosse così e a TP la comprerei ad occhi chiusi

Ammazza se è brutta! hanno totalmente rovinato la sobrietà del frontale. in ogni caso mi riservo di vederla dal vivo (potrei anche cambiare idea)... L'impressione è di avere a che fare con un qualche kit estetico sportivo, così facendo sembra che ci si stia rivolgendo in primis alla clientela...

Non penso ci siano problemi...inserisci pure il link! anche la mia frizione fa cagher, ma da sempre! e in vista di una possibile rimappa soft sono ben interessato a una frizione rinforzata.

ci sono anche io.... ;) xanto.net ruspy giangi_rm yugs angelo81 maxchan Desmochicco Bavon82 Gud147Q2

il problema è che dovrano anticipare anche l'usciata sul mercato...altrimenti il gap temporale tra foto uficiali-presentazione-commercializazione è troppo esteso e la macchina rischia di stufare prima ancora di uscire.....

A mio avviso breve vuol proprio dire qualche giorno....l'obbiettivo è proprio quello di dare al pubblico e alla stampa del materiale autentico che faccia giustizia alla macchina, altrimenti succede proprio come qui e nel resto della rete; "è una bravo" no "è una mito" no "è un catamarano " e...