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su ePer l'immagine dice così, purtroppo non ho il DTE della GTA però effettivamente quella è una GTA a guardrla bene :D chiedo scusa se sto sbagliando ma dopo aver visto ePer ero convinto che si montasse così

quarda vexa che sulla gta è montato al contrario.. sicuro che quella sia un gta e non una nasona rossa 1.6 o 2.0? sulla gta è montato più o meno così credo: io l'ho fissato con una staffa a L che mi ha dato il meccanico

A parte quando lascio la macchina dal mio meccanico di fiducia (che usa varie precauzioni per non sporcarla dentro com sacchetti di nylon ecc.., e addirittura quando la sporca fuori mi da qualche gettone dell'autolavaggio in omaggio :D) sto attento che non succeda niente e sto li sempre...

la domanda è se uno è un pilota a fare queste manovre secondo me.. la 147 è perfetta per una guida pulita e in questa rende il massimo! il drift sarà spettacolare ma lasciamolo alle TP e facciamogli mangiare un pò di polvere entrando in curva alla velocità giusta, sfruttare il punto di corda e...

beh ma in salita e in discesa crea problemi? è quello il motivo per cui non assetto, ma il muso passa a filo, il resto è più alto!.. non è abbastanza in linea con le ruote per accusare problemi in salita e soprattutto discesa?

premettendo che non sono un pilota e vado piano sia sull'asciutto che sul bagnato in mezzo al traffico ma come tutti voi prendo le curve allegre quando sono da solo, e che non ho la possibilità di fare l'assetto causa salite e discese che faccio frequentemente e dove passo a filo (e per filo...

va benissimo

devo farmele fare o le posso trovare tramite codice?

si ma le bombolette azzurro gabbiano esistono?

Ciao a tutti, ho usato il cerca ma niente da fare! volevo solo sapere come avete fatto i vostir paracolpi in tinta! credo la cosa sia molto semplice ovvero -ordinare la vernice tramite il codice nel portellone, smontare i paracolpi, due mani di primer, due di vernice, trasparente, e...

dalle foto non capisco molto bene però se gli attacchi fossero solo spostati in avanti ma in linea invece di una "porcata" simile si potrebbero usare viti più lunghe e dei cilintretti di metallo dell'opportuna lunghezza come spessore e il tutto dovrebbe riequilibrarsi. in ogni caso il gioco non...

ma non sarebbe molto smollo? nel senso che io ho paura che balli un pò e poi gli attacchi centrali servono per distribuire meglio il peso tra i bulloni.. in conto è se se ne tralasciasse uno degli inforiori del frontale ma un'altro conto è attaccare il posteriore solo ai lati visto che farebbe...

Primo test (pioggia torrenziale) superato egregiamente nemmeno l'ombra di umidità dentro al faro.. visto la pioggia di oggi e prevista per domani laverò la 47 molto preso e quello sarà il test finale per sapere se il silocone è stato dato bene o male!

gigiuz hai fatto la transpolesana per andarci? mi confermi che il montaggio è compreso nel costo dello scarico?

il montaggio è compreso nel costo dello scarico mi hanno detto per email, la spedizione no..

io appoggio e poi do un colpo con la forza appena sufficiente a chiudere il gancio

grande! anche io ho fatot i fari gta, finiti ieri!

Thanks :hail)

con che collante è meglio attaccare queste scritte?

quoto tekno e poi ho fatto un paio di conti.. 20€ di spedizione + montaggio vengo a spendere sicuramente di più che in benzina per andare la quindi conviene farsi un bel sabato a mantova, magari in giro per negozi