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Nella 147, con temperature basse, le candelette rimangono accese per un pò dopo l'accensione del motore, finchè non raggiunge una certa temperatura. Non servono a nulla per le prestazioni, sono solo delle resistenze, però finchè il motore non scalda, se ne hai bruciate 3 o tutte e 4 è come se...

Eccomi qui con un nuovo problema... Passando a fianco all'auto da spenta, sentivo un pò di puzza di gasolio, così ieri essendo a casa da lavoro, ho dato un'occhiata approfondita. Accendendo il motore, dopo un attimo inizia a perdere parecchio gasolio, avendo il motore di fronte gocciola sul...

Giusto per dire "tiriamocela addosso in due" anche il mio sembra che regge....

E' un problema comune, anche quando fà caldo, se accendi il motore e assieme l'aria condizionata, per qualche km, sembra che hai attaccato dietro un bilico.. Appena scalda un pò migliora. Essendo di Novara, abbiamo temperature simili in inverno, se ti capita di avere le candelette morte, vedrai...

Concordo con chi dice che l'unica prova fattibile è quella della ripresa nella marcia alta, il resto tutto troppo influenzabile. Per il fatto spia asr, anche quello lascia il tempo che trova, entra in gioco anche li una marea di fattori variabili, per assurdo asfalto e stato gomme. Prima del...

Anche io ho avuto quel problema (come tè nel comando del passeggero), ma fortunatamente il piolino era incastrato nella sua sede e per ora San loctite fà il suo dovere. Mi si era rotto pure il tasto proprio del lato passeggero, e quello ho dovuto cambiarlo. Nella 4 porte (pure la mia è 4...

La mia, che ha passato i 160K km, direi che viaggia ancora bene. Prima della revisione del turbo, sentivo che peggiorava sempre di più. A naso, non credo però di essere in grado di stabilire se ora (con turbina ok e tagliando) va meglio, peggio oppure uguale a quando l'ho presa. Devi...

Pensavo anche io ad una cosa simile oppure a qualcosa che gestisce le velocità della ventola al posto del resistore che ad esempio c'è sulle punto 1' serie... Smantellando un pò di roba però non son venuto a capo di nulla, non riesco a beccare il giro dei cavi e nemmeno vedere bene la zona del...

Ho recuperato un esemplare di Renault 19 del 1996, tenuta benissimo da un signore del 1926... Aveva 98K km, ora 102K... Complice il turbo della mia 147 ko e il meccanico incasinato, che dopo un mese non è riuscito a finirla... Veniamo al problema... Settimana scorsa l'ho spenta che tutto andava...

A quanto ho capito, se erediti la classe da parenti, la compagnia considera altri parametri, tipo gli anni che hai tu... Ad esempio io, 27 anni, residente in prov. Di Novara, classe 8 con una Renault 19 pago 500 euro l'anno con quixa, con franchigia di 15000 euro in caso di incidente con alla...

Anche ad un amico è successo, entrambi del 2004, la sua CA, la mia CM, oltretutto, quando mi ha fatto notare la cosa, la sua era immatricolata qualche mese dopo la mia... Io non ci farei nemmeno caso, però effettivamente visto che costa e anche parecchio, ti vien voglia di esser pignolo. Ricordo...

Se era calda quando non partiva, potrebbe essere il sensore di giri... Se no, non saprei che dire.. Il fumo bianco credo sia un caso

E' una cosa parecchio strana... Io e mia madre abbiamo entrambi una 147, presa della stessa concessionaria... Il che vuol dire, chiave identica e stesso portachiavi, avendole in mano tutte e 2 era facile scambiarle, risultato, entravano tutte e 2, ma girava solo quella giusta....

Possono recuperare anche il codice della radio, cmq ti servirà solo se monti quella radio su un'altra auto. Se cambi batteria oppure togli e rimetti la radio su quell'auto, non chiederà il codice, perchè lo memorizza.

Il fatto che non è partita non dipende dalle candelette, è un problema diverso, per 2 motivi. Il primo è che ora come ora la temperatura si è alzata quindi non sono necessarie le candelette per avviare il motore, calcola che nella mia in pieno inverno è partita lo stesso con 3 candelette su 4 o...

Io non farei molto caso al differente rumore del motore, ovvio nelle 8v, perchè nel 16 cambia un bel pò. Un amico aveva una jtd come la mia, con qualche anno e km in più e come rumore, la sua sembrava più cupa, non sò spiegarmi bene, diciamo che il ticchettio classico del diesel era più...

Pensa che tutte le volte che ho portato in concessionaria un'auto usata, mi hanno chiesto se avevo tutte le chiavi, tesserine e cavolate varie, ancor prima di vedere se l'auto era messa bene o stava assieme con il nastro da pacchi. Quando ho preso la 147, però ho ricevuto lo stesso trattamento...

Non ti rimane che provare....

Purtroppo si, ordini dall'altro... L'unica auto fino ad ora che mi ha lasciato il segno, e l'unica auto degna del nome investimento,.. E' raro che usi N anni un'auto e la vendi allo stesso prezzo di quando l'hai prese, senza pensare che se la vendevamo ora, riuscivamo a venderla al doppio...

Come clima è inspiegabile il suo funzionamento... Ogni tanto nella mia si mette automaticamente in HI con la ventola al massimo o quasi, mettendomi in condizione di girare a dicembre con i vetri abbassati. Se tocco qualcosa, subito dopo ritorna in modalità cottura, io diminuisco la velocità, lei...