Risultati ricerca

per me ad incidere sulle vendite della 159 sono la freschezza (reale o da restyling) delle concorrenti a fronte di una staticità imbarazzante da parte nostra; la ristrettezza della gamma; l'evidente peggiormaneto della qualità degli assemblaggi e di alcuni dettagli edit comunicazione ridotta...

mah, bmw che spende soldi per comprare alfa e farla fallire mi pare improbabile. l'operazione dovrebbe costragli meno che la perdita di quote di mercato e di introiti derivanti dalla presenza di un'alfa romeo - agonizzante in gestione fiat - risanata in gestione ad altra casa non sarebbe male...

dire che la vecchia a4 sia un'auto mediocre è decisamente fuori luogo. il discorso è che proprio in quanto il fattore brand nell'acquisto dell'auto è preponderante ed essendo dichiarata la derivazione della exeo, rischi che in pochi l'acquistano per evitare l'effetto "pezzente". e sempre...

no, è sbagliato presentarsi perchè la presenza (non essendo ancora organizzata alcuna "protesta" e mancando di fatto alcuna possibilità di dialogo) significa condivisione. condividere l'iniziativa e celebrare la giulietta (che sarà il fulcro della manifestazione) quale tratto d'unione fra l'alfa...

se il programma prevede la centralità della nuova giulietta i casi sono due: - fiat con riar c'entra come la nutella a merenda (quantomeno in questo caso) - riar giudica "degna del marchio" la nuova giulietta con buona pace di tutto e tutti se le cose fossero completamente svincolate non si...

riprendo alcune frasi del comunicato con il "programma" Ho l'impressione che si stia organizzando la presentazione "in grande stile" e basso costo della Giulietta e mi potrebbe anche andar bene, se questo non implicasse celebrare il funerale dell'alfa brindando e ballando. Non mi va bene che...

e chi non è daccordo che alzasse la mano :asd) :asd) it: ma il programma, alla fine, in cosa consiste? una sfilata in tangenziale per farsi odiare da tutta la città?

i ps di alex murphy rendono desolante il confronto fra quello che avrebbe potuto essere e quello che invece, trristemente, è il muso della giulietta. l'interpretazione con i fari della 147 è eccezionale. per quanto riguarda la slide sui costi, l'alto valore attribuito alla giulietta è dato...

il muso non mi piace, soprattutto a causa dei fari e della sua presunta altezza in rapporto alla lunghezza. la fiancata non è male, ma le nervature posteriori non mi convincono appieno perchè sembrano "stringerla" il posteriore sembra la parte migliore, ma il pannolone per alleggerire il culetto...

nuova 159, nuove invernali eccomi di nuovo a chiedere per le invernali. questa volta devo montarle nella misura da 16", sui cerchi di serie per le jtdm 170 progression (berlina) cosa mi consigliate di chiedre? con le nokian da 17 è andata bene, ma da 16 sul my08 saranno la stessa cosa? grazie

se solo penso che ci sia la minima possibilità che io abbia speso 800 euro di frizione/spingidisco/caxxo che è (che per carità adesso è morbida, anche se sembra sempre "scaldarsi") mentre bastava cambiare una boccola di plastica da 2 lire mi viene il magone :mecry) :wall)

io ho le potenza re050a, alternate con le invernali, nokian, da 40k km e mi trvo bene con entrambe

ecco le sinergie tanto invocate :asd)

non capisco quale sia la logica sottostante l'introduzione di un optional sportivo e inquinante sulla versione ECO

aggiornamento: viaggetto effettuato, nulla da segnalare tranne la rumorosità del differenziale in autostrada (sopportabile e che a radio accesa si sente poco o nulla). la marce sembrano andare bene; olio in giro non se ne vede più, il livello è invariato. per ora penso di tenerla così...

grazie mille ancora per le risposte. purtroppo l'ipotesi di smontare il cambio è quella che mi aspettavo. non penso sia stata una botta perchè immagino debba essere di una certa intensità... e non ne ho prese. ad ogni modo oggi mi faccio un bel brescia malpensa e ritorno: vedo come va...

ho aperto una nuova disc viewtopic.php?f=4&t=106107

riprendo qui questa disc viewtopic.php?f=4&t=106011&p=2449424#p2449424 iniziata da Pier75 perchè stavo andando ot macho, innazitutto grazie. ad aprile mi è stata cambiata la frizione a maggio monto i 17 e noto un rumore strano "pelando il gas" e lo imputo a loro a giugno primo episodio...

ho due quesiti, te li pongo perchè mi sembri abbastanza ferrato: - per te potrebbe essere deitiranti se capita (a volte, ad ora mi limito a dire: a caso) che escano le marce? - la sostituzione della frizione comporta lavori che li interessano, direttamente o indirettamente? grazie!

a me risulta che le provvigioni (almeno, in un grosso gruppo di milano a certi livelli, fanno così) partano da una certa soglia di guadagno per l'azienda. cioè ti do il 10% del valore dell'auto che vendi dopo che mi hai fatto guadagnare almeno 10k euro, diversamente hai diritto al solo fisso...