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Esatto :nod) Il 1750 ha doppio variatore. Il multiair, di cui comunque come ricordi giustamente ne ha parlato, sui benzina esordirà con il 1.4 (turbo ed aspirato) e successivamente sul bicilindrico.

Occhio che non ha detto multiair, ha detto variatore.

aaaieieee confermo la mia presenza! Spino (da solo), con vettura ovviamente :D

Beh nemmeno yugs lavora in panetteria eh :)

Jtd 150cv

asd, credo di essere l'unico al quale in generale non piace il logo-push...preferisco il pulsante dall'interno :)

Dunque, le cose degne di nota sono poche: - più o meno a 18000 km mi si è bucato il tubo dell'intercooler (problema abbastanza ricorrente da quanto lessi ai tempi). - usciva poca acqua dal tergilunotto, sistemato al primo tagliando (c'era un tubo leggermente pizzicato) - qualche rumorino da...

Sono arrivato al traguardo dei 100.000 km, tagliato oggi mentre tornavo da lavoro. Per la precisione ho parcheggiato in garage a quota 100.025 km. Dal 13 Aprile 2005 al 29 Maggio 2008, una media di circa 32000 km/anno.

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asd, aprovera lo conosci se ci pensi bene :D

hola! ci sono pure io, non so ancora se da solo od accompagnato. confermo al più presto

Ciao a tutti! Ci sono anche io per la cena, ma verrò da sola :elio)

che ci sia la junior è vero; ho visto l'anteprima sul sito ufficiale della rivista. per il resto non saprei se ci sia davvero una foto degli interni; attendiamo qualcuno che compri la rivista :)

È solo la serie 4 del GT junior che ha 4 fari (unificata con estetica del 2000 gtv). non è però un terza serie perchè, ad esempio, le frecce sono lato faro e non sotto (però io lo scalino non ce lo vedo, voi si? La foto è sfocata).

Se può servire, le pzero nero mi son durate circa 25mila km. Percorro strada principalmente statale/autostrada e collina. Ora ho su il secondo treno, sempre pzero nero, ma è poco che le ho montate.

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aooo dove l'hai vista??? revisione? cea? centro sicurezza? voglio vederla!!!!!

ehm...con "5 fori" intendono il motivo del cerchio, non il numero di colonnette :) edit: mikko ti sei salvato in corner, ti va bene che non ti ho quotato :rotolo) :rotolo) :rotolo)

Hmm può essere che mi confonda con qualche altro forum, comunque ARC sta per Active Roll Control (ossia barra stabilizzatrice attiva a controllo elettronico).

No no altra cosa, si parla di ARC (tra l'altro era stato anche già detto)