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Ciao, hai pensato di esporre il problema al venditore, magari chiedendo di fartene provare un altra giusto per sentire come va ?

Qua era bello ma aria gelida

Io appena uscita ho avuto modo di provare la Giulietta 170 cv e ad essere sincero non mi ha impressionato come prestazioni... Poi l'ho provata veramente poco quindi magari non conta come opinione...

Esatto, Brennero... Se le condizioni non sono critiche non ti fanno storie se non hai le catene... Sai che li sarebbe d'obbligo il kit pronto soccorso a bordo...

Su da me eravamo a - 11 sta mattina

Bell acquisto, non mi dispiace la Giulietta come linea :OK) paga da bere adess :lol:

Quanto te la hanno valutata ?

Che sintomi ti danno gli iniettori ?

Allora sono le piastre dentro alla batteria che danno problemi....

Anche il mio è segnato li... Come hai notato che era rotto ? si sente a orecchio ? Le fascette sono a vite o sono quelle da mollare con la pinza apposita ?

Ciao, ho notato che la tubazione che dal debimetro va verso la turbina ha un segno tipo una screpolatura che col tempo lo porterà a rompersi, siccome voglio prevenire il guasto, qualcuno lo ha già sostituito ? ci sono difficoltà o accorgimenti ? grazie

Esatto, anch'io solo quando accelero gradualmente...

Se metti le -3 cm, meglio che prendi i B8

Auguriii

In alfa li hanno sicuramente ma sono cari...

Fossi te metterei i B8 con le tue molle, i b14 sono duri... Se vuoi regolabili, essepi ha i miei (fatti da lui) che ho smontato li sullo scaffale regolabili sia in altezza che idraulica... :asd)

Adan non mi ha ascoltato al tempo :asd) ;) ;) Comunque Andrea se va a fine corsa è l'idraulica dentro l'ammo che non va a mio parere... la molla in se tiene l'auto su ma sulle buche è l'ammortizzatore che "decide" la durezza... infatti quando son scoppiati va su e giù diciamo senza...

Adan, ma la frizione la prendi originale ?? Perche non hai pensato a una Valeo? Quanto ti hanno preventivato ?

Informati anche del nome della ditta e costi che hanno :OK)

Salve gente :A) :A)