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scusami ma che cavi dovrei cambiare, non è idraulico? che olio posso usare? il castrol taf-x 75w90 lo posso usare? cmq sul discorso dei cigolii lo penso pure io che l'acqua penetra e li fa sparire, ma ancora non riesco a capire il fatto del cambio... il cambio non è tutto chiuso?

ragà io ho una nasona prima serie, e mi accorgo che quando la lavo tutti i problemi svaniscono per magia. tipo cigolii delle sospensioni e braccetti, cambio marce che va una meraviglia, perchè di solito il cambio marce è abbastanza duro e si punta un pò sulla prima e seconda. :ka) insomma...

perfetto, ti dovremmo fare una statua :A) .

non hai la possibilità di mettere qualche foto di quello che hai fatto e non gli schizzi. sarei curioso di vedere come viene. Cmq hai risolto i problemi del vibrare e del rumore quando accendi o spegni o sono rimasti?

eh!!! che io sappia chi ha il trttore l'olio se lo compra dal semplice negozio di autoricambi. :scratch)

mi sa che dalle mie parti non ci sono di quei centri :scratch)

e non me ne potresti procurare 2 litri :mecry)

ma tu non hai la prima serie, quindi non so se lo posso mettere pure io. cmq ho trovato in Germania a 12,50 a litro

:) allora per la mia nasona prima serie vado tranquillo sul castrol taf x che se non sbaglio è un 75/90.

di quale olio ? cmq qualche altro parere? lo cambio perchè il mio meccanico circa 3 anni fa mi cambiò l'olio e mi mise un olio diverso da quello consigliato da mamma alfa e da allora mi da il problema che quando cambio marcia mi va leggermente più duro il cambio quando fa freddo.

ragà, vorrei cambiare l'olio del cambio ma non so quale mettere, se non baglio sulla mia è indacato il tutela car top 4 for alfaromeo, ma mi sa che è uscito fuori produzione. La mia 147 è la prima serie del 2001 1.9 jtd, aspetto un vostro consiglio...

:nod) ho chiesto scusa pure io :p cmq grazie ancora a grande torelli :A) :X)

ragazzi oggi sono stato in Officina Torelli, e vi devo dire che Salvatore e company sono molto competenti oltre ad avere un officina attrezzata quindi consiglio a chiunque a farci un salto.... ;) abbiamo riscontrato che le cose sono state fatte, cioè è stato cambiato un componete della...

il primo meccanico non l'aveva controllata, però aveva risolto il problema del fumo nero a macchina ferma e il fatto del pedale dell'accelleratore che non funzionava, ha risolto dice lui tappando l'egr solo che mi usciva l'errore avaria controllo motore....

si si gliel'avevo detto che il mio mecc l'aveva tappata, la macchina l'ho usata per 3 o 4 giorni ma l'avaria era rimasta....

ma infatti ha fatto questa operazione per non sostituire la centralina perchè altrimenti avrei speso molto ma molto di più, adesso di preciso non so quanto costa una centralina

sono andato questo pomerigio e mi ha spiegato che è stato sostituito un microprocessore, un sensore se non ho capito bene. vi risulta che si possono fare ste manovre? e poi l'ha riprogrammata... cmq non ci sto capendo un tubo e non so proprio come fare a sgamarlo e a rimproverarlo... :mad2)

per quello che ho capito la centralina si trova a sinistra del motore tra la vaschetta acqua motore e il motore, si presenta in forma quadrata e posizionata verticolarmente è larga non più di 4 centimetri, insomma ha la forma di un pacchetto simile ad un pacchetto, se la centralina è quella che...

intanto ti ringrazio per la tua disponibilità, volevo farti una domanda, visto che questo mi ha detto che ha sostituito la eprom e quindi di conseguenza l'ha dovuta riprogrammare giusto? si può sapere la data dell'ultima modifica che ha avuto sta centralina e cosa è stato modificato? perche a...

sulla fattura c'è scritto riparazione e sostituzione eprom