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Problema a bassi giri | Alfa 147 intanto guarda questo link

Il debimetro non si pulisce ,si cambia.Per controllarlo si usa l'examiner e si porta il motore in moto a 1500,2000,2500,3000,3500,4000,4500 giri/min e sul display dell'examiner ad ogni numero di giri a fianco c'è il valore in volt corrispondente e segna proprio quanta corrente passa nel...

Alfa 166 gran macchina,io ho avuto il 2.0 ts , e sembrava di stare in un salotto , specialmente dietro con una tenuta di strada perfetta.Conosco il 3.2 v6 e vedrai che ti darà tante soddisfazioni

telecomando improvvisamente non funziona più | Alfa 147 leggi il topic di alfa virtual club

E poi dicono che le alfa romeo sono di qualità scadente! Dal 1987 che ho alfa romeo

Problema ABS Alfa 147 - ClubAlfa.it Forum ho trovato questo topic

Problema abs, entra sempre in funzione... | Alfa 147 leggi questo topic

Mi fa piacere dare consigli specialmente ad un siciliano visto che mio padre era di Messina.Palermo per ora non ha problemi di euro 4 come li hanno creato specialmente a Milano e a Roma.Ti dico di euro 4 o 5 perché le euro 5 dovrebbero girare fino al 2026 e le euro 4 in teoria già dovevano avere...

Dipende dalle motorizzazioni di entrambe , magari una è una 120 cv e l'altra è una 150 cv forse un po' troppo sportiva per i tuoi genitori.300 € di differenza non sono nulla,ma occorre considerare se i km sono effettivi e ci sono tanti modi per vederlo.Ad esempio nel tagliando dell'ultima...

Io mi ricordo che l'auto andava bene fino a 80 km/h poi entrava in protezione poi , con l'examiner ti togli ogni dubbio

Ora che ci rifletto una delle tante Alfa Romeo avute era una 156 sportwagon con il 1.9 jtd 140 cv sei marce gran motore e un giorno aveva sintomi uguali al tuo , dopo un certo numero di giri andava in protezione,ma si era accesa una spia gialla sul cruscotto che spariva se spegnevi e riaccendevi...

Dopo aver visto i sensori e le ruote foniche , va vista la centralina abs,quella dove entrano ed escono i tubetti che gestisce la frenata e che si trova nel vano motore, si smonta facilmente e si può testare per vedere se ci sono perdite o anomalie.Ci sono ditte specializzate che con un...

Ok ,però a rivederla bene una chiave a snodo con innesto torx dovrebbe risolvere senza smontare il manicotto.Comunque ormai è una tendenza comune ritrovarsi con il vano motore completamente foderato di componenti a causa della smisurata presenza dell'elettronica.

Non è una brugola ma è una torx che hanno la serie completa da t10 credo fino a t40 o t50 ,comunque in ferramenta o negozi bricolage trovi la serie completa in un comodo astuccio che le contiene tutte e si aprono tipo cortellino svizzero e a giudicare dalla posizione puoi svitare tranquillamente...

Non riesco a scaricare il file della prova sensori dal cellulare comunque ormai i sensori dell'ABS costano poco ma una cosa è certa: o funzionano o no non c'è via di mezzo.Basta togliere la ruota e si vedono,una volta smontati si controllano e quelli difettosi si cambiano.Però quando un sensore...

guarda il filmato , con 2 minuti risolvi

odissea errore P0235 alfa 147 115cv 8v 937a2000 | Alfa 147. Leggi qua

Messaggio nella discussione 'Problema al minimo' Problema al minimo | Garage - Alfa MiTo hai messo il post in due posti diversi ma il problema è lo stesso: leggi la mia risposta

Prova a collegare le centraline motore a massa sul telaio o sulla batteria: con il tempo i contatti si ossidano e le centraline non funzionano come prima o funzionano in modo anomalo come il tuo cioè a freddo non va è a caldo si.Se è la centralina o un iniettore lo farebbe sempre almeno che non...

alleggerire il pedale della frizione - lubrificare il cuscinetto - ClubAlfa.it Forum leggi questo