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ok però ne esce... quindi il tubo è schiacciato da qualche parte.. ma almeno non è bucato. non ti resta che inseguirlo, non mi ricordo se va sotto al cielo o se passa sotto i sedili.

no, non è una mazzata, è una rapina.

ovviamente prova più volte, per mille motivi il circuito potrebbe essersi vuotato e riempito di aria, in quel caso devi dare il tempo al liquido di arrivare fino in fondo al tubo. piuttosto che azionare la pompa per un minuto e oltre (rischi di scaldarla) meglio dare una serie di colpi di un 5-6...

se fosse un diesel dove va cambiato il volano bimassa, ti direi che il prezzo, da meccanico ufficiale, è quasi accettabile. per un ts, dove il volano al limite va rettificato (ma con i pochi km che hai non credo serva farlo) è decisamente un furto. fatti fare qualche altro preventivo. per un ts...

Togli il rivestimento portellone, stacca il tubo dallo spruzzino, aziona la pompa e vedi se esce acqua. Se è così, c'è calcare nell'ugello e basta un ago. Se non è così vuol dire che è schiacciato o rotto da qualche parte, nulla di grave ma dovrai smontare un po' di cose per inseguire il tubo...

e io che ti avevo detto? :asd) la parte che fa contatto sulla lampadina è stagno (anzi più piombo che stagno in realtà), si può ossidare. una passatina con la carta vetro e tornava a posto. ovviamente davo per scontato che te avessi provato la lampadina col tester, il filamento può a volte...

forse non lo hai rimontato bene...

giusto hai ragione, l'altro modello (24.H20.00) è per auto prodotte prima del 2002, senza sensore presenza acqua :spin) mi ricordavo male. per l'autore del post: prendi il secondo e lascia stare gli altri. PS: su ebay trovi a 40 euro tutti e 4 i filtri UFI (gasolio, aria, abitacolo e olio).

Allora no, lui parla di prima serie, però in effetti non ha specificato se 8 o 16v, mi pare che cambia Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Re: sostituzione filtro aria da sotto: io non ci sono riusci infatti, 8v anche io e mollo solo la traversa sotto. Ovviamente TANTA pazienza Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Il secondo, ma non sono sicuro il codice sia giusto. Resta cmq su ufi Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Il post è stato aperto nella sezione 147 quindi ho dedotto avesse una 147.. Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Non mi risulta su 147 lo sportello esterno si chiuda... Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

Mi spiace, non ti resta che un elettrauto allora. Probabile sia come diceva Romeo Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk

infatti io il paramotore l'ho tolto :asd) esattamente come yugs. a un certo punto mi sono rotto e non l'ho più rimesso

se sviti un po' i due dadi che fissano la traversa inferiore al telaio, è ancora più facile... a allentare due dadi si sta un minuto... e si lavora meglio. ovviamente ciò non toglie che non potevano trovare una posizione più infelice di quella...

Dietro al pedale del freno c'è un interruttore. Per toglierlo bisogna girarlo un po' senti che fa uno scatto poi lo tiri da dietro e viene via. Stacchi il connettore, te lo porti a casa, lo Apri, pulisci i contatti e lo richiudi. Riattacchi il connettore, lo infili da dietro nel buco e lo ruoti...