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:clap) bravissimo! che colore è? ne avevo vista una in zona nord-est italia ed era di colore bianco, molto ben messa!

"bella" è proprio un parolone! se vi capita di vedere un X1 o un X3 messe di fianco alle sorellone X5 e X6 le prime fanno la figura dei fratelli scemi!

ricordi bene, stavo per scriverlo io. negli anni '70 come ricerca erano piuttosto avanti in alfa, solo che molti progetti rimasero a livello di studio e mai introdotti seriamente su larga scala. sarebbe potuta essere una carta vincente in grado di dare al marchio un'immagine innovativa, se...

è rarissima perchè era un optional costoso, oltre che particolare! non ricordo altre auto che nella plancia potessero ospitare una valigetta estraibile ed utilizzabile come tale.

anche io leggendo ho capito che la 1750 avrà il multilink di serie e le altre ce l'avranno optional! è scritto davvero coi piedi!!! io ora voglio dati però, quando si saprà qualcosa del peso? mi piacerebbe fare il confronto tra bravo e giulietta con il medesimo motore ed equipaggiamento, per...

non so quale sia l'altro forum, ma io ne ho girati un paio dai quali son fuggito a gambe levate ai tempi in cui uscì sul mercato 159, vi lascio immaginare le ragioni. son approdato qui e non vedo talebani come in quelle altre parti, ci son i vari cuoresportivo86 o chi sostiene che le bmw senza...

il 1.6 mini è trasversale, quello bmw è longitudinale! non possono scambiarseli :p cmq secondo me ci sarà anche qualche frutto a 3 cilindri per mini. purtroppo aggiungo.

si ma forse è meglio parlarne in Alfa Romeo: azienda e programmi futuri piuttosto che aprire un topic nuovo. sennò se ne avessi aperto uno ogni incazzatura che mi son preso il server sarebbe sovraccarico :D

per rompere un attimo il discorso posto qui una considerazione che ho già scritto sul mio facebook parlando con degli amici delle sorti dell'alfa, ho messo giù una gamma come piacerebbe a me, a prescindere da discorsi di reale fattibilità immediata o meno. per me una gamma ideale sarebbe quindi...

càpita a fagiuolo http://www.autoblog.it/post/24938/volkswagen-ammette-il-marchio-alfa-romeo-e-estremamente-interessante Martin Winterkorn, amministratore delegato del gruppo Volkswagen ha rilasciato oggi una dichiarazione di quelle che bastano a scuotere l’intero settore auto: “Il marchio Alfa...

La Casa del Tridente ha infatti scelto il modello Alfa Romeo MiTo si certo, erano lì a tavolino a scegliere tra mito, mini, ds3, e classeA, e hanno scelto mito! che bello il marketing :A) ma perdavvero :?: cioè io non c'ero arrivato a una boiata del genere perchè mi pare assurdo, 5oo che...

ehm, peso = massa * accelerazione di gravità (viene dalla nota F=m*a) essendo l'acc. 9,81 [m/s^2] praticamente costante su tutta la terra, se cambi il materiale cambiano sia la massa che il peso. quindi una 500 in piombo pesa più di una 159 in legno di balsa, ma solo perchè i due materiali son...

il bello è che sa già i dati di peso della prossima serie3! :p piuttosto sarebbe interessante sapere i dati sulla 940, si sa nulla? è stato in qualche maniera alleggerito qualcosa?

se il mercato è inondato di auto km zero, magari tutte grigio o azzurro gabbiano, vendute nuove con un forte sconto, quell'auto sul mercato dell'usato varrà molto meno! il km zero è a doppio taglio, se uno programma di tenerla per molti molti anni allora conviene, ma se la si vuole vendere...

sono pronte le magliette "Adesso si criutica la Giulietta per il pianale C-Evo derivato dalla Bravo, ma almeno è migliore di quello della serie 3." ! accorrete gente!

no tranquillo era una battuta perchè sergione da poco se n'è uscito che bisogna smettere di parlare dell'alfa che fu citando anche nuvolari

e anche tu però, con quel nik lì... a sognare cose che non esistono più, ma cambia dai!!! ricapitolando abbiam perso de meo, quello dopo, , Da Silva, Chistoper Reitz, poi? chi mi son dimenticato? anche ferrari se non erro ne ha persi5, tutti andati in lotus tra l'altro. ste cose fanno pensare...

alla luce di questo a cosa serve una giulietta? :ka) tanto la bravo va come la 147...anzi è pure meglio perchè lo sterzo è più diretto! per la cronaca, 147, 156 e GT hanno un rapporto di 12,7° volante per grado ruota, la vedo dura che bravo sia inferiore, sarebbe a livelli di una gta.

il sangue mi ribolle un po' perchè vorrei acquistare alfa, ma non me lo fanno fare! la 156 la cambieremo con qualcosa di bavarese, lo si è già capito da tempo, mio padre non sta a leggersi il forum ma la pensa esattamente come alcuni qui dentro, e cioè che alfa è imbastardita e non ha più quello...

tipica logica da fiat: o il cliente prende quello che abbiamo oppure si accontenta di quello che abbiamo. ziocantante ma ci vogliono i sottotitoli?? non è necessario proporre PARI PARI la gamma mini, ma diverse tipologie di carrozzeria, magari inventandosi qualcosa... alfasud vi era 3porte, 5...