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Belli, i 5 razze poi sulla 147 si abbinano davvero bene :nod)

Ragazzi io pero non penso basti solo il cambio, ci vorra anche tutto il rinvio, e non credo che quella della 166 vada bene per la 147.

Da possessore dei Koni Fsd personalmente non li ricomprerei, non perche si comportino male, anzi, pero il supporto e davvero scadente, e visto quello che costano mi aspetterei ben altro. Se volete andare su qualcosa di "morbido" orientatevi sui ritarati, seno un bel baio di Blistein B8 o KW e...

Cambi i cerchi ? Che hai preso ?

Cavoli io venerdi sera lavoro :specchio)

Faccio il possibile, e da tanto che non ci si becca, mi farebbe davvero piacere :nod)

Se non sono a Monza a vedere il Gp vengo io volentieri. :OK)

Ma si infatti io non ho problemi ad ammettere se scrivo a sbagliare, pero a me piace conoscere i motivi tecnici di certe affermazioni, non credo affatto a chi mi dice:" e cosi perche lo so", non la trovo una spiegazione valida. A te piace cosi ? Fai pure :OK)

Ma siamo tra bambini ? Allora sai tutto te, fallo te.... :ka) Io ti ho chiesto semplicemente delle spiegazioni tecniche visto che preferivi una soluzione a un'altra, non ci trovo niente di cosi sconvolgente.

Io su un motore come il Twin Spark che tende a battere in testa come niente (basta fare due prove e variare gli anticipi per accorgersene subito) l'intercooler lo monterei a occhio chiusi, visto che aria piu calda significa maggior propensione alla detonazione. Spiegazioni Tecniche? Perche lo...

E inutile che fai il figo... :nono) Credi che con un centrifugo o un volumetrico non abbia bisogno di rivedere il rapporto di compressione o di installare un intercooler? La turbina del copue 20v piccola? Si forse se fai gare di accelerazione... Se nn sbaglio e una Garret T25, che ha gia un...

Occhio che i twin spark soffrono abbastanza le elaborazioni con sovralimentazione, ho sentito di parecchie teste crepate, quindi affidati a uno veramente bravo. Io personalmente pero rispetto al rotrex a questo punto la farei turbo, scegli una turbina di dimensioni ridotte (per ridurre il lag) e...

Strano a me li avevano dati con le bussole, poi si son rotte pero..... :wall)

Diciamo che il nostro 1.6 ha anche una tonnellata in meno di coppia della 330d :D Son meno stressate le gomme.

Hai intenzione di fare anche altre modifiche? Come ti han detto l'aspirazione del 1.6 e gia generosa se nn fai altre modifiche ti servirebbe a poco un CDA, meglio un filtro a pannello e rinvesti i soldi risparmiati in altro :) Io sinceramente con testa lavorata, collettori, (kat in arrivo)...

Se ho capito di cosa parli ti stai riferendo alla cuffietta del semiasse, pero li dentro c'è del grasso nn olio.

Siamo in 2 allora :D

Pensa, x le Alfa e consigliato il Selenia 20k e qui nn lo consiglia nessuno.... :D

Sui forum honda ne parlano bene degli Shell, e se lo usano sui motori Vtec da 8000giri e passa... Anchio devo passare da Teo, mi sa che col caldo la macchina ha iniziato a picchiare in testa :specchio)

Io ho provato Mobil 5w50, Castrol Txt 5w40, Bardhal XTC 5w40, Motul 10w40, ora sto usando lo Shell Helix 5w40, i consumi d'olio pero son sempre eccessivi, prima nell'ordine di un 1k ogni 3000km, ora siamo sui 2000km. Le fascie dei pistoni son buone, ho rifatto tutta la testa (con annesse quindi...