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se la gente ad Ariccia si alza da tavolo del ristorante è probabilmente perchè la favolosa porchetta ha qualche piccola controindicazione.... :culo) :asd) a parte la battuta continuo a pensare che da un management Fiat di Lupi Lapi e zazzera di capi...che per loro i marchi di auto servono...

un giorno spettacolare da alfisti veri :OK)

ciao, la mia opinione su Da Silva francamente non è granchè....la sua carriera professinale è costellata di brevi collaborazioni e i rumors ne fanno un profilo non proprio geniale....a mio avviso non costituisce titolo referenziale. Ma siamo sempre nel campo delle opinioni personali. Il mio...

grazie per le osservzioni ...tuttavia assultamente superflue se mi consenti....tanto più che al momentio dell'aquisto c'erano 6 occhi piuttosto esperti.... attendiamo le foto delle tue! :OK)

da alfista la mia posizione nei confronti di SZ è i assoluto rispetto... la vettura è molto bella esteticamente , deisamente più accattivante della 75 e la matita di zagato è per me garanzia di assoluta meraviglia... ciò non toglie che abituato a ragionare da collezionista, nella mia scala...

non legge come del resto hanno fatto gli altri.... nel delirio più totale c'è scrito persino che Ferrari andò al funerale di suo figlio Dino con una 164, peccato che la 164 è stata prodotta 31 anni dopo la morte di Dino... allora o è arrivato in ritardo, o chi ha scritto era un pò alterato...

ragazzi santo Dio siamo all'abc la Rz è roadster zagato quindi cabriolet, la SZ sprint zagato... sostenzialmente si tratta di una 75 potenziata con un motore 3000 praticamente la sz ricalcava l'esperienza telaistica fatta nelle corse con la 75 imsa fu scelto il 3.0 v6 perchè al momento era...

Leo la tua Sud è veramente bella e ho avuto la fortuna di vederla nella sua tana dal vivo...mi ricordo che ne guidai una per 3 o 4 mesi di un amico che me la prestò nel 1989...era la 1200 come la tua, divertente e velocissima :smokin) da vero alfista!

il passaggio di paga in forma ridotta (250 euro) solo sulle ultratrentennali, poi vi sono delle eccezioni dicrezionali in base alla scelta della regione per le auto con certificazione Asi ed almeno ultraventennali, ma comunque il costo si aggira sui 250 euro anche qui piccole variazioni in base...

Leo questa era targa oro quindi più omologata di così... eheheh comunque è stata venduta lo stesso giorno che sono venuto io a La Spezia a prendere la mia...che scusate se insisto ma è ben altra cosa.... altro che targhe oro e argento....

ciao Ronzinante, se fossi in te, mi cercherei una delle tante GT radiate ma belle di carrozzeria e ne tirerei fuori una dalle due, so che non è una bella cosa ma voglio essere sincero, l'insesperienza come accadde a me con la prima che acquistai ti ha fatto un brutto tiro, la macchina che hai...

Questa è una bestemmia :mecry) Intanto hai citato due auto nate negli anni 70.... Le linee Alfa dei 70 sono superlative Spider codatronca (prodotto per 11 ann i perchè immortale) poi Alfetta e alfetta gt sono splendidi esercizi stilistici dei più grandi designer di tutti i tempi (Pinin...

e non solo, ma avendo superato i 30 anni si rientra di diritto nelle agevolazioni fiscali, bollo ridotto, passaggio di proprietà ridotto e assicurazione con tariffe agevolate (ma per questo ultimo casoi generalmente è richiesta l'iscrizione ad un Club affiliato Riar) Se posso permettermi un...

salute ti è andata bene amico... io venerdì scorso ho fracassato 3 dicesi 3 cerchi da 17" e ho con l'occasione cambiato gli pneumatici...ho messo pirelli pzero nero totale 1400, 00 euri freschi freschi :mecry) :mecry2)

:OK)

Aftermarket non la realizza nessuno... il prezzo dell originale è 1750 euri +iva!!! :mecry2)

A me non piace ma non importa....tanto ho il mio... sei veramente un mito.... :clap)

Ha letto questo topic mia moglie ed ha esclamato ....vabbhè ma era un ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!!!! Se lo dice lei che guida una Y....

bella :handclap) :Ball) :crepap)

avete cannibalizzato il ,mezzo il 30??? solo per curiosità quanto ha tirato su?? :culo)