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Perchè incasinarsi così al vita? La pompa del 2.4 ha più pressione? Che io sappia di solito invece si montano gli iniettori del 2.0 Mjet

eh? :sgrat)

Se non hai velleità sportive, qualsiasi cosa come l'originale tipo kayaba, Monroe Sennò se vuoi qualcosa di un pelino più rigido ci sono i B6, sempre con molle originali

io invece non sono riuscito a guidare la 127 prima serie, ma ho scorrazzato allegramente con la 127 seconda serie ai tempi dell'università :)

Fantastica! Anche dentro, spartana come l'originale e quelle bocchette dell'aria! bella vintage :A) :A) :A)

Non sono d'accordo, ci possono essere mille ragioni che spingono alle modifiche. C'è magari chi preferisce farsi da solo l'elaborazione prendendo un pezzo per volta godendosi i risultati man mano, piuttosto che avere la pappa pronta con una GTA. Può anche capitare di frasi prendere la passione...

Si quelle o più probabilmente le D2S

Non ci avevo fatto caso, cmq ho un set anteriore in più inscatolato, quando mi ricordo le misuro

Non so che dirti, sulla M3 anche in pista zero problemi che olio freni usi?

non mi trovi assolutamente d'accordo. anzi se potessi giustificare la tua sparata potremmo provare a discuterne le monto sia sulla GT che sulla M3 e sono ottime, a freddo frenano come le originali, dopo un paio di frenate mordono parecchio, zero fischi se non durante la fase di assestamento...

Gli orginali sono circa 4300K, ultimamente ho visto che si stanno spostando verso i 5000, in ogni caso la differenza con le posizioni alogene è abissale, puoi pensare a sostuirle con dei Led Sulla durata ti posso dire che non c'è una regola assoluta, ho visto macchine relativamente nuove con un...

Sono lampade, puoi metterle dove vuoi, anche nella specchiera del bagno se riesci ad adattarle :)

L'attacco di una lampada non determina necessariamente la sua funzione Una H1 può essere fendi su una macchina, abbagliante su un altra e anabbagliante su un altra ancora Bisogna sempre vedere bene che lampadina prendere

Imboscare la ballast come faceva qualcuno qua sul forum all'inizio è una follia xchè devi smontare mezza macchina per cambiare una lampadina... Io le ho avvitate dove vedi indicato tramite la staffetta di metallo che ti danno a supporto, non si vedono e sono a portata di mano Per provare cosa...

Dai, ci vuole poco a capire dov'è il problema, si fa tutto anche senza smontare il paraurti, almeno io sulla GT l'ho fatto tranquillamente

Gli attacchi sono standard, almeno in tutti i kit che trovi su ebay e non solo. solo xenovision ho visto che sua attacchi leggermente diversi, ma si trovano anche gli adattatori

ma sono xenon o non xenon?

OBD2world ma anche xenovision sono validi ma poi per quello che costano ormai, anche se cambi una coppia di lampadine all'anno (tipo meno di 15 euro la coppia ), non si va falliti

Secondo me sei te bello ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! o te la tiri da sola Ho kit che da quattro anni ancora non perdono colpi :asd)

Che colore hanno?