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Controlla i fusibili da 7,5 ampere sotto il volante a volte succede che salta un fusibile e può fare false partenze

2260 della alfa 156 2.4 jtd e va adattata ai collettori di scarico originali della tua 147 Poi devi essere più preciso tipo motorizzazione anno e se è 16v o 8 v e se è prima di giugno 2003 o dopo questo perché fino a giugno 2003 erano senza sonda lambda e altre cose

Si quello della turbina in sintesi è uguale ma va messo al pin n1 del connettore del sensore map(sensore pressione assoluta). Ma su questa discussione c'è già chi la fatto, io o solo fatto un riassunto perché dato che la discussione è vecchia e le immagini non si vedono più ho fatto in modo che...

Di nulla

Il giusto compromesso e 68ohm max 82ohm con il potenziometro puoi gestire il valore a piacimento e se ti procuri un multimetro digitale puoi settare il potenziometro alla precisione mettendo i puntali del multimetro uno al pin laterale del potenziometro e l'altro puntale al pin centrale del...

Metti un tasto come questi e più carino e funzionale

Si è normale perché significa che si supera il valore massimo che la centralina riesce a leggere e gestire. Ruota il potenziometro in modo da diminuire il valore della resistenza così la centralina riesce a leggere un valore tollerabile e ti fa aumentare la pressione gasolio in sostanza più...

Di nulla

Sicuro che ai interrotto il filo del pin 3 del connettore del sensore rail? Comunque se noti la differenza in meglio il filo che e stato interrotto e giusto altrimenti devi cambiare filo e Comunque non puoi sbagliare sono tre fili il centrale e il segnale di ritorno uno dei laterali e il +5volt...

Per il rumore abbassa un po il potenziometro per la scheda e una comunissima basetta millefori

Devi collegare il centrale del potenziometro e un laterale

In questa foto che ti ho mandato per ultimo dovrai collegare i due fili rossi lunghi al filo tagliato in due del pin3 dello spinotto del sensore rail, il filo nero piccolo al negativo della batteria per illuminazione del led sul modulino. e i tre fili con il pulsante che se vuoi li fai lunghi...

Se vuoi portare il pulsante al asr come le foto che ti ho caricato ti serviranno anche 3 fli dalla sezione di 1,5 max 2 mm e lunghezza di almeno 6 metri. Quindi prendi 20 metri di filo lo tagli in tre ed ai i tuoi 6,5 metri a filo che dovrai portare dal abitacolo a dentro il motore. Puoi passare...

Se vuoi portare il pulsante al asr come le foto che ti ho caricato ti serviranno anche 3 fli dalla sezione di 1,5 max 2 mm e lunghezza di almeno 6 metri. Quindi prendi 20 metri di filo lo tagli in tre ed ai i tuoi 6,5 metri a filo che dovrai portare dal abitacolo a dentro il motore. Puoi passare...

Io per il Tasto o saldato un led smd rosso sulla parte sinistra della scheda del asr per la retroilluminazione in modo che quando accendi l'auto o le luci insieme alla scritta asr si illumina pure il Tasto con la lettera S e per quanto riguarda il pulsante quando attivi il modulino tramite il...

Ti ho messo un pi di foto quando il led sul modulino nel tasto vicino asr e acceso il modulino e attivo invece quando e spento e disattivato e ai la macchina in configurazione originale. Il Tasto puoi prendere una pulsantiera asr dal demolitore recuperi il tasto asr off copri con un pennarello...

Allora il wattaggio serve solo per non fare riscaldare la resistenza, potenziometro o trimmer. Dal pin n3 del sensore rail che dovrai tagliare a metà per metterci la modifica arrivano 5 volt ed è sufficiente già 1/2 watt a non far riscaldare il potenziometro, Trimmer o resistenza

Vai tranquillo per ciò che ti serve e più che sufficiente

Mi raccomando quando saldi il potenziometro o trimmer devi usare un laterale e il centrale del potenziometro o trimmer perché se saldi tutti e 3 i pin del potenziometro o trimmer il valore di resistenza non cambia ed anche ruotando tutto a destra o sinistra non cambia nulla e come se non avresti...

Esatto ma nel ultima foto che ti ho postato su ebai ci sono quelli da 100 ohm