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Codice originale fiat 55191934 modello gt1749v

Ciao io sono di Bz se lasci il centrale al suo posto non hai nessun problema di svuotamenti. La tua centralina è abbastanza tranquilla da fare ma non saprei a verona chi potrebbe farti l'egr off. P,s Puoi vedere in firma la mia auto che e come la tua con le varie modifiche

Ciao a tutti la sanzione è di 422€ + ritiro del libretto e revisione straordinaria. Pagandola entro 5gg si pag 295 € ca. Stradale di Verona fuori dal casello di Peschiera. Ore 9.00 di domenica era il 5 libretto che ritiravano Nel mio caso specifico mi hanno contestato Xenon e barra duomi.

Nel nostro caso viene inteso come evento privato?????? nel caso affermativo un minore di 14 anni posso portarlo in pista da passeggero??? Se mi ridanno il libretto in tempo penso di venire :)

Ok come pensavo il solito casino e ognuno fa quello che li pare.

Ciao a tutti ahimè i è stato ritirato il libretto della 147 in firma per gli xenon non omologati, ma nel verbale mi hanno contetstato anche la duomi è corretto ciò, cioè sapevo che per la duomi c'era una circolare del ministero dei trasporti terresti che diceva che si poteva montare senza...

io saro in dubbio fino all'ultimo in quanto ho problemi burocratici diciamo con la 147.

La contropressione c'è lo stesso anche levandolo in quanto non apri completamente lo scarico lasciando il kat centrale ed è quello che ti fa la contropressione a llo stesso tempo e più lontano dalla turbina cosi può laborare a temperature più basse la turbina

Il precat ti conviene levarlo invece abbassi notevolmente la temperatura all'uscita della turbina. Il downpipe non si inserisce nel prekat ,ma si sostituisce cioè il downpipe e il pezzo di tubo che va al posto del prekat. Mentre per quanto riguarda il kat perchè lo vuoi sostituire???? è rotto...

La valvola puoi chiuderla elettronicamente senza problemi e mettere il lamierino in un secondo momento io normalmente i lamierini li faccio da 2-3mm come spessore

la vaschetta recupero vapori va scollegata. Però non so la procedura esatta

Elm 327 va bene ma probabilmente ti servono gli adattatori. ( Sono 2 spine di colore verde\rosso\giallo ) che devi interporre tra elm327 e la presa obd e ognuna serve per accedere a un diverso dipositivo (body\abs ecc)

Devi cercare la voce "allineamento proxy" Non si trova in gestione motore ma sotto Body http://www.multiecuscan.net/images/FESm01s.jpg

Io ho avuto un problema simile ho ricodificato la chiave con multiecuscan e ho risolto. La tessere è associata all'auto e non alla chiave perciò se non la trovi devi richiederla in alfa con il libretto della vettura La codifica viene fatta con chiave inserita e quadra acceso premi un tasto sul...

Ci sta da dio e penso ti ragli anche qualche km\h :) pur sempre potenza alfa :) ci vediamo a montichiari magari. Ciao

Io avevo provato con plastidip ma non aveva tenuto e l'ho sostituito con uno preso allo sfascio Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

Diciamo che mi ero orientato sulla gt2256v in quanto è più plug and play senza troppi sbattimenti da quello che ho visto la 2056 devi modificare parecchia roba e smussare anche la campana del cambio oltre che mod l'attacco del downpipe

Ciao a tutti stavo pesando nel periodo invernale di mettere mano alla nasona reglandoli un bel Turbo gt2256v e un ic frontale di derivazione giulietta 2.0 Ora cercando nel web ho trovato che l'ic che ho ora su che è della 156 ha come litraggio 3.7 litri quello giulietta che vorrei montare 6.6...

Il cambio olio te lo segnala la macchina nel momento in cui l'olio è inquinato da necessitare della sostituzione. Il momento la macchina non segnala niente lascialo pure così controlla solo il livello per sicurezza. Che con le rigenerazioni tende ad aumentare Inviato dal mio GT-I9505...

È un maggio 2014 la macchina. Sono sempre piu propenso a pensare che l'egr sia un po intasata e con il motore non in temperatura nel suo funzionamento si blocca semiaperta. Settimana prossima farò i dovuti controlli e vedremo che troverò nell'egr. Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk