Beh considera che svuotando lo scarico non ho perso, anzi.. Io ho parecchie modifiche su quella macchina..non é che giro con lo scarico vuoto e senza filtro
.ho alberi a camme, turbina, downpipe, intercooler, tubi, e poi ho rimappato tutto.
Il filtro a pannello ce l'ho già..non lo faccio per le prestazioni ma per il rumore.. É una macchina che uso saltuariamente e a qualche raduno partecipo come rombo diesel quindi vorrei solo incrementare i decibel tutto qui..
Salve a tutti vorrei chiederVi come posso montare il filtro a cono sulla mia 147 1.9 16v mj. Purtroppo non c'è spazio e soprattutto non ho la più pallida idea di come fare tutto il lavoro..grazie mille
Mi raccomando, l'interruttore solo sul cavo rosso..se prendi giallo e rosso perdera la memoria..io lo installerei nel portaoggetti sotto lo sterzo a sx.. Così puoi collegarti alla corrente subito dietro il cassetto e poi non si vede
Perché le pioneer vanno in standby quando le spegni quindi bisogna collegarle in sottochiave. Purtroppo la 147 non ha questa funzione e se la colleghi cosi perde ogni volta la memoria..con l'interruttore é come se fosse collegata in sottochiave
Strano..io ce l'ho (le vendo) e sono ottime..hanno anche l'alto voltaggio in uscita pre.. Hai avuto modo di provarla? Io ne ho una nuova identica a quella su citata ma non le provo tutte le funzioni prima di venderle
Perché se non devi usare amplificatori?
Cmq le mascherine sono uguali per tutti i modelli.. Tranne per le q2 che sono grigio antracite ma non é il tuo caso..quindi basta chiedere una mascherina doppio din per alfa 147