Risultati ricerca

Nessun codice numerico

Si ribalterà sempre. Ti accorgerai montato che resistenza fanno i fili e che forza occorre per tenerlo fermo senza che scappi via. Basta anche solo mettere in moto e lo scossone che da il motore te lo butta fuori subito. Se non lo blocchi bene lo avrai sempre "barzotto"

Come ho già detto in qualche messaggio sopra, l'apparecchio fuoriesce (non sempre dipende dalle macchine) poichè sotto è vuoto e tutto il peso grava sulle mollette di fisssaggio. In più i fili "tirano" da dietro e si ribalta facilmente. Tutto si può fare, incollarlo ecc. ma se poi si deve...

Di sistemi ce ne possono essere tanti, ma deve essere sempre smontabile in caso si dovesse intervenire per qualche motivo. Che fastidio possono mai dare due fori da 4 mm che poi tra le altre cose tendono pure a richiudersi diventando invisibili? Ci sono delle porcherie assurde montate nelle...

Si ed il motivo è che non ha fermi nella parte inferiore. Bisogna adattare un sistema di blocco

Quali?

Per i connettori non ti so aiutare. Ci vuole un installatore professionista. Le cartelle le imposti tu sulla SD o USB. Così come le archivi così le vedrai visualizzate. Per il colore è inutile pretendere l'impossibile. Dopo anni di esposizione e tutto quanto è impossibile che il colore venga...

A sto punto facevi prima a prendere un'unità Android cinese e adattavi la mascherina con il metodo dello stampo. Troppo complicato fare tutte le cose che elenchi. Un tablet nasce per altri scopi del resto.

Costa più della macchina...sono sempre del parere che i materiali di consumo non devono avere un costo fuori portata, ma essere appunto pezzi di costo contenuto data la vita utile comunque limitata. Se fosse a richiesta su un qualsiasi veicolo, non lo farei montare mai un carboceramico. Al...

I cerchi da 18" sono inutii su strade accidentate.

Non è detto che un apparecchio "cinese" funzioni al primo colpo senza dare problemi. Anzi, quasi mai questo succede. Per l'estetica è chiaro che la cornice di adattamento tale è appunto, un adattamento anche se "universalmente" accettata. A me non piace e non monterei mai una cosa del genere...

Un aspetto da considerare è l'aumento di peso non indifferente correlato ai dischi di diametro/spessore maggiore. Un 330 x 32 pesa 11 Kg e qualcosa. :ohmamma) :ohmamma) :ohmamma) :ohmamma) :ohmamma) :ohmamma) :ohmamma) La pinza grosso modo essendo di alluminio più o meno ha lo stesso...

Ieri facendo provare la mia auto ad un tizio auto-procalamatosi onnisciente in materia di automobili e in particolar modo sulla famiglia 156-147-GT dopo avermeli scartavetrati per bene ha affermato:"questa macchina sembra fatta di un solo pezzo"... :OK) :OK) :OK) :OK) :OK) :OK) :baby)...

Quanto durerà l'apparecchio restando sempre acceso?

Stamattina uno aveva un tablet in mano e mi è venuta in mente questa realizzazione. Ho notato una cosa che per qualche verso rende no molto adatto il tablet. Il motivo è che come tutti i dispositivi simili dopo un certo tempo si spegne oscurando tutto. Si può ovviare disattivando la funzione ma...

Riguardando le fotografie di repertorio, ho notato una cosa. Appena presa nel dicembre 2012 (la macchina mi è stata consegnata il 27 dicembre per l'esattezza) segnava 123220 Km, facciamo 123000. Ad oggi maggio 2015 ne segna 225350 facciamo pure 225400 per semplicità. Ho percorso in questo...

In ogni caso piuttosto che "sperimentare" soluzioni strane tra anteriore e posteriore, la cosa migliore da fare, laddove non si sia soddisfatti dell'assetto di serie o si abbiano esigenze diverse, rivolgersi ai maggiori produttori di questi particolari, ce hanno quasi sempre a catalogo diverse...

Il limite della frenata lo danno sempre le gomme. Superata l'aderenza non frena il resto di niente. Motivo per cui ormai da anni si impiega l'ABS. L'ABS non serve per frenare più forte (indirettamente si) ma per limitare la potenza dell'impianto frenante ed evitare il bloccaggio delle ruote...

Si ma io vorrei capire una cosa. Perchè si continuano a confondere o meglio paragonare "pista" e "strada". Sono due "mondi" completamente diversi dove gli impieghi e le necessità di qualsiasi pezzo non solo delle sospensioni sono diversi. Perchè si tende ancora a pensare che un qualcosa...

Ci sono automobili quasi "insensibili" alle variazioni di convergenza e altre come questa famiglia di autoveicoli invece, che al contrario sono "ipersensibili". Secondo me è meglio lasciare i valori di convergenza all'interno del margine di costruzione. Spesse volte ho notato che dopo...