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Il lampeggio lo risolvi con un allineamento proxy, poi se non riconosce ancora il telecomando, occorrerà associarlo.

Il Il problema è semplice: Occorre prima allineare il volante, POI fare la covergenza. Se il veicolo và dritto si deve allineare i braccetti della scatola di sterzo. È una stupidata che qualunque gommista è in grado di fate in un quarto ďora.

Cio Anche io faccio tutto da me, escluso la frizione perché senza ponte sarebbe un incubo, ho 4 auto, di cui due Alfa, ma lz distribuzione non necessita del ponte, è sufficiente il crick lato distribuzione per togliere lz ruota e accedere al resto, personalmente ho provveduto più volte...

Sai dove reperire tali informazioni?

Sapresti come reperire tali informazioni?

Nn di sà mai, magari il tizio frequenta ancora il forum 🙂

Beh, ora devo sapere come connetterlo, mi basterebbe trovare qualcuno con una 156 2ª serie per capire come escono le polarità nelľinnesto sotto la plafoniera...trovarlo è stato un colpo di fortuna, un ragazzo di un gruppo Fb ha demolito la 156 vendendo i pezzi, precedentemente avevo trovato...

Che auto hai?

È fattibile, ma se vuoi il tasto sport devi aggiungere il cablaggio e mettere la centralina Q2, che è diversa. Poi occorrerà fare un allineamento proxy

Salve a tutti, ho trovato il rarissimo specchio della 156 Q4, elettrocromico con bussola, il problema è che il connettore è diverso da quello della GT e non sò a cosa corrispondano i 3 fili dello specchietto (bianco, nero,e grigio). Qualcuno può aiutarmi? Grazie