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Sandro, potresti postare le foto della tua QV :) Che filtro hai intenzione di mettere? Una Turbina a geometria variabile ideata per un motore diesel non reggerebbe ai regimi imposti da un motore benzina. Di serie mi pare sia montata solo sui benzina di Porsche. Per quanto riguarda...

Si dica siano orafi :D Comunque alla fine chi più spende meno spende. Al suo interno c'è la cartuccia kat della HJS che è di ottima qualità. Diversamente cerca un artigiano che ti inserisca la cartuccia a prezzi più umani

Bravo! Beh si, diretto fa più rumore, già abbiamo il centrale diretto :) Le opzioni, almeno per Supersprint sono due marmitta silenziata e centrale diretto (omologata)oppure viceversa, centrale omologato e finale diretto, questa seconda opzione è più rumorosa all'esterno e non è omologata. Si...

Quindi pensi di prendere solo la cartuccia facendola saldare al downpipe invece del kat originale? Per quando riguarda la marmitta, guarda, io inizialmente ho preso Ragazzon, centrale e terminale, era quello più in voga e costava il giusto, mesi dopo mesi il rumore mi ha stufato così sono...

Non lo sai, io avendo il 200 celle neppure ho chiesto ai tempi :)

Ti spiego: Andando a modificare il kat o rimuoverlo farebbe accendere la spia avaria motore dato che la centrina leggerebbe valori simili dalle lambda pre e post kat. Dunque l'aggeggio sopracitato, chiamato anche minikat (esiste anche la variante solo distanziale) , fa in sostanza leggere alla...

Re: R: Mito qv bella e pronta modifiche? Il filtro a secco è della sprintfilter, è meno diffuso, se prendi quello velocizzi la procedura di pulizia. Per quanto riguarda il kit, il 100 celle richiede giocoforza l'ingannatore. Il 200 celle no, almeno agli inizi. Inviato dal mio SM-N9005...

Oh, bene! Per quanto riguarda il filtro vai di BMC, diciamo che ti eviti di spendere per il cambio filtro ad ogni tagliando. La cosa veramente importante su quel motore è il catalizzatore 200 celle che installi modificando il downpipe oppure acquistando un downpipe con inserito il 200 celle...

Dalla tua il fatto che percorri poca strada. 100k km è un traguardo importante, anche psicologicamente io sarei portato a spendere di più acquistando un'auto con qualche decina di migliaia di km in meno. Ho visto che sono proposte al prezzo che desideri tu delle MiTo 155 cv con 50/60/70 mila km.

Avresti un'auto di altro livello, ma anche altri costi di gestione. Non trovi una MiTo con un chilometraggio inferiore? Volevo anche chiederti qual'è la tua percorrenza media annuale

Re: R: Mito quadrifoglio o giulietta quadrifoglio La turbina direi che necessita di revisione, stessa cosa un controllo delle sospensioni, in primis degli ammortizzatori, magari occorre cambiarli. La distribuzione immagino l'abbia già fatta N. B. Magari sono troppo prudente, piuttosto di...

Quanti km ha percorso? Visto il tipo di auto direi di informarsi e controllare bene le componenti meccaniche. A livello di turbina monta la Garret che è affidabile quindi sei ok, magari, se ha un certo km, sarà presto il caso di farla revisionare (intendo la turbina)

Se, come dici, non ti preoccupano le dimensioni della MiTo, vai di MiTo Q.V.. Ha prestazioni sufficienti e costa anche meno di Giulietta. Il 1750 TBI sulla MiTo sarebbe da :ohmamma)

No, ha il nuovo UConnect di derivazione Dodge Chrysler

Ciao Vi spiego la mia situazione, l'altro ieri ho installato un kit xenon come anabbaglianti sulla Giuly 1.6 105 cv MY2014 di una mia amica. Tutto a posto, la posizione delle ballast penso sia quasi obbligata, attaccate sui longheroni. Metto alla fine una immagine con indicate le due zone in cui...

Due bellissime auto :nod) :A) Complimenti.

Ah ok, così ti sei tolto il problema della discussione :) Avresti preso un colore che non ti piaceva. Vuoi mettere anche qualche foto degli interni, volante, sedili ? :)

Ciao. Complimenti per la Giulietta. E' proprio bella. E il nero Etna? Del MY2014 apprezzo tanto il nuovo volante e la radio con display a colori. Devo provare per bene il systema Uconnect inteso come collagamento al telefono ed uso dei comandi volali.

Adesso come adesso mi viene in mente solo la Giulietta Distinctive MY2014 su cui sono stato ieri ed ha una plafoniera diversa, più bella a mio avviso.

Siccome la plafoniera è la solita, uguale ad altre auto del gruppo, non è detto che sia per forza quella della MiTo...