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Andreturboie gli attacchi sono quelli, adesso vediamo se monta. Mi sembra piu spesso del t20, è un bel mattonazzo vedo, aspettiamo ansiosi l'esito finale!!!

Sicuramente le differenze che riscontriamo sono date dal diverso motore, sul benza cambia tutto

Mah, non credo. Sicuramente non guadagni in termini di prestazioni. L'unica cosa è che non so dirti se sia meglio, soprattutto al minimo, avere un peso maggiore o minore NON smorzato, essendo appunto mononassa

Guarda, io lo monto, e ti assicuro che la differenza la senti ai bassi, è li che sale velocemente di giri. A 5000 ci arrivi sia con quello che con l'originale... la differenza sta proprio sotto i 2000 che come dai gas scatta subito giri mentre con l'originale è ovviamente piu lento. Se poi...

Le differenze ormai le sai quindi devi scegliere tu

Azz ma allora solo la GT è sfigata! Al contrario di quanto riportato dal venditore nell'inserzione, il catalogo valeo riporta quei codici per tutte le motorizzazioni di 147 8 e 16v ma non per GT porca miseria. Comunque andreturboie, personalmente, già che lo hai ti consiglio vivamente di...

Non riesco a capire dove vuoi arrivare. Io per primo ho detto che i nostri sistemi di assetti ecc sono già eccellenti cosi. Ho semplicemente detto cosa andrebbe fatto (stesse cose di alfistavero) per aumentare la tenuta se si irrigidisce e si abbassa. Su una Peugeot ci vuole poco perché con le...

Bigno la fonte era sua altezza alfistavero in una discussione sull'assetto mi pare, che diceva che se si mettono assetti bassi e rigidi si diminuisce la tenuta senza altri interventi, e qui sono d'accordo, ma ci sono dei limiti, i b6 non sono niente di estremo e in questo caso non ce l'avevo...

150cv? Se è il 150 allora vai da uno bravo, e preparatore non meccanico, perché come diceva l'utente paoloevo92 sul 16v non monta plug&play (ho il 150 anche io e possp confermarlo) e questo a causa del motorino di avviamento che sul nostro mi pare abbia 11 denti mentre sull'8v mi sembra 9...

Quindi se monto i b6 al posto degli originali comfort sono un tunningaro ignorante, diminuisco tenuta ecc in quanto piu rigidi mentre se monto gli sport, che deduco essere piu rigidi e/o bassi degli originali comfort è tutto ok perché hanno la targhetta con su scritto gruppo fiat invece che...

Che modello di GT-147 hai?

Vai a leggere la discussione di nostro signore alfistavero sugli assetti o quello che è, lui stesso dice che (in ambito generale) irrigidendo serve anche allargarre abbassare il baricentro e aggiunge anche levare peso a dire il vero. Ora dice cacate pure lui? Preciso che non ho parlato di...

Se vallo a dire anche a mad nella discussione dove c'eri anche tu sui differenziali va, non solo a chi ti viene comodo o non è socio. Comunque era una battuta, e se si dice che l'elettronica è tarata sull'auto come esce...

Credimi, odio dar ragione a certi utenti, ma ha detto il vero. I b8 sono molto rigidi, le buche le senti tutte, e se non abbasso E ALLARGHI la carreggiata, avrai un po meno tenuta al punto limite; piu rolla piu la senti scappare gradualmente da 0 a 10 e quando arrivi a 10 sbandi o ti cappotti...

Si ma se pesa come il bimassa ci sono i vantaggi dal punto di vista dell'affidabilità ma non delle prestazioni. Ma essendo monomassa, se è certo che monti, allora potrebbe essere interessante prenderlo ed alleggerirlo affinché pesi come il t20 o magari anche un kiletto in meno. Cosi facendo le...

Azz... ora ha l'auto che tiene di meno e l'elettronica non adeguatamente tarata!!!!

Abbi pazienza Burton, ma se tu facessi bene il tuo lavoro da moderatore impedendo a utenti come mad di commentare PER IL SOLO GUSTO DI SFOTTERE, commenti in risposta come i miei nemmeno esisterebbero, e di conseguenza tu non dovresti scomodarti per intervenire per queste sciocchezze. Non so se...

Assolutamente no, il foro centrale è diverso e con esso anchebla distanza dei bulloni. Capisco perfettamente che si cerchi di far andare bene tutto perché non si trova, ma purtroppo l'alternativa a quello è un kit apposito a vostro rischio e pericolo

Io ho una GT q2 di serie, un amico la 147 normale 115cv con i b6 e mi sembrano uguali ai miei originali q2, con entrambi perdo un dente ad ogni tombino, quindi non lo dico per sentito dire. E a dire il vero mi son sempre chiesto perché le GT q2 (non so le altre) abbiano un assetto cosi...

Non hai più l'assetto originale?