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Fammi sapere qui 😉 ci tengo a sapere se ho "risolto" un problema comune a tutti i 1.6...

Ho usato le prime 4 uguali che ho trovato in garage. Le parker da legno vanno benone perchè a differenza di quelle da ferro, hanno un passo più grosso e su quella plastichetta fanno un'ottima presa. Togliendo la cuffia in pelle, se spostando a sinistra la leva, noti che la sfera nera di fulcro...

Io ho risolto stasera in 5 minuti facendo una prova con 4 viti autofilettanti recuperate in garage. Vi rimando al mio topic con foto annesse 😉 https://forum.alfavirtualclub.it/threads/lavoretti-di-ripristino-147-1-6ts.143533/page-2#post-8195207

Questa sera in 5 minuti ho risolto il problemino della leva delle marce con 3cm di gioco laterale anche a marcia innestata. Vedrò prossimamente se la riparazione tiene nel tempo. Ricordo che è una benzina, quindi non si possono sostituire le boccole alla base dell'asta, ma bisognerebbe...

Ciao, per l'infiltrazione, ho ipotizzato potesse essere il gommino che dall'abitacolo porta i cavi elettrici alla porta destra in quanto era innestato male lato abitacolo. Per i braccetti rumorosi, so che sono i superiori anche se i miei sono stati cambiati prima che la prendessi io. Potresti...

Furlan, non sono un "fanboy". Mandistocaxxo

Io una macchina ce l'ho già. Questa la uso come seconda per fare giri brevi in centro dato che l'altra è diesel con egr e dpf e voglio prevenire rotture di balle. Amo sporcarmi le mani e questi lavoretti sono puttanate che risolvo sempre con due lire e soddisfazione. Perciò, se con quei soldi...

Olio aspirato. Ne è rimasto un bicchiere di quello vecchio 💪🏻 cambiato il filtro dell'olio e messo dentro 4.2 litri di castrol gtx 10w 40. Ho cambiato il contatto spiralato del volante e la serratura baule. In arrivo un treno di pneumatici 4 stagioni per i cerchi da 17". Prossimamente vedrò di...

Flush motore eseguito e nel momento di scolare l'olio, mi sono accorto che la vite a brugola era spanata 🤬 ho ordinato una pompa aspiraolio... e l'olio con il flush se ne sta in coppa un po'di giorni. Maledizione. La accenderò 5 minuti prima di aspirare l'olio quando arriverà la pompa. Per...

Se posso consigliarti...1750tbi oppure 2.0jtdm da 170cv. Il 1.9 e il 2.4 tra dpf, egr e swirl, sono da impazzire

Guarda, per carità, l'ho presa da poco da un ragazzo che la usava pochissimo e la trascurava sia di carrozzaria che di interni. Un po'alla volta la sto sistemando e i difettucci li sto eliminando. Tralascio la torretta lasca della leva del cambio dato che non ho voglia di smontare lo scarico e...

Taac, avaria sistema vdc... accendo, retro, sterzo e compare l'errore. Preceduto da un rumoraccio di plastichette aggrovigliate appena dietro al volante... è facile cambiare il contatto spiralato in casa? Restyling del 2006 senza comandi radio al volante...grazie. P.s. ieri pioggia e stamattina...

Bene, dopo giorni di pioggia e neve, sembrerebbe che la moquette lato passeggero sia ancora asciutta 🤞🏻 La serratura posteriore sinistra non ha più dato noie 🤞🏻 Ora l'accensione a freddo è perfetta (prima bisognava tenere accellerato un filino sennò si spegneva subito), segno che il corpo...

Secondo me, si vede da sotto 😉 cric, cavalletti di sicurezza e ci si infila sotto...

Se segui quel tubo verso il basso, si appiattisce sotto alla moquette del passeggero e arriva ai piedi del passeggero posteriore destro. È una bocchetta dell'aria. (Non la centrale posteriore sul tunnel). La conferma è che è un tubo dall'imbocco non stagno dove hai cerchiato.

Se segui il percorso di quel tubo, arrivi alle fessure di ventilazione dei piedi del passeggero posteriore destro. Lo scarico condensa non è quello... Lo scarico dovrebbe essere a occhio e croce in zona posteriore al motore, dove inizia l'abitacolo.

Questa credo abbia sempre girato con il 10w 40 che altro non è che un morchioso semisintetico... la settimana prossima vado di flush valvoline a motore ben caldo e lo lascio girare al minimo per 10 minuti e poi scolo giù tutto. Avrei messo un 5w 40 sintetico, ma temo se lo beva e di rabboccare...

Topic vecchissimo ma problema attuale 😅 ho una 147 1.6 105cv da 2 mesetti. Appena presa, dopo una svolta secca a sinistra o una frenata brusca, mi compariva insufficiente pressione olio motore a volte costante fino a dover spegnere e riaccendere l'auto. Una volta spenta e riaccesa, spariva...

La spia si è accesa dopo aver staccato il manicotto dell'aspirazione a monte del corpo farfallato a motore in moto. Ora ho provato ad accenderla e la spia si è spenta 😉

Filtro aria e abitacolo: cambiati. Moquette passeggero asciugata e ho trovato un punto da dove potrebbe essere entrata l'acqua piovana. Era il manicotto che porta i cavi elettrici alla porta. Era rientrato in abitacolo e non faceva alcuna tenuta. Starò a vedere nei prossimi mesi. Ho cercato una...