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Il 1.9 però aveva meno coppia.

Sullo 0-100 mi sa che non cambia molto tra il 2.0 ed il 2.4. Il 2.4 aveva 400Nm di coppia ma disponibile dalla 3a in poi: in 1a e 2a la coppia è tagliata a valori attorno ai 300Nm, come per il 2.0. Ergo, nessuna differenza sullo 0-100, secondo me. Il 2.4 però spinge come un mulo in 5a e 6a, più...

"Col pieno" significa che hai fatto il pieno e poi l'hai pesata? Sulla mia carta di circolazione, il peso indicato è di 1540 kg. Potremmo toglierci il dubbio se qualcuno potesse mettere il peso indicato sulla carta di circolazione della SW 150cv :ka)

Direi che a parità di stile di guida, consumano uguale. Ovvio che se ti ritrovi il 170cv sotto e ti fai tentare (cosa molto probabile) spremendo un po' di più, allora consumerai di più con ques'ultimo...il bilancio energetico non perdona nessuno :tippen) Manutenzione identica. 34cv in più non...

In realtà il 136 ed il 170cv hanno la stessa coppia, quei 34cv in più li senti solo se vai nella parte alta del contagiri :sadomaso) Certo che averli 34cv è meglio che non averli :worship) Per quanto riguarda il 150cv: il MY2011 è più leggero di circa 100 kg

Non ho la possibilitá di fare questa verifica ma posso già escludere la possibilità di montare tre seggiolini gruppo-0. Escludo anche la combinazione 2 gruppo-0 ed uno di qualsiasi gruppo. Secondo me sono possibili tutte le altre combinazioni con i vari gruppi (0, 1, 2, 3). Magari c'è qualcuno...

Mi trovo davvero bene. In autostrada e sulle statali si gode tantissimo, il motore ha una coppia più che sufficiente. Per i consumi non mi lamento: a 130 di tachimetro, segna 15 km/l a medio carico. Ho provato a scendere fino a 100 km/h (in piano) arrivando a consumare 18-19 km/l. In città...

15.000€, luglio 2011, 26.000 km

Si certo! A chi non ha figli potrebbe sembrare scontato che ci sia posto per 4...ma chi ha due seggiolini ( che prendono 1,5 posti ciascuno) sa di cosa stiamo parlando. Con la nasona mi ritrovavo il baule pieno con passeggino e borsa-bebè, i posti a sedere occupati in configurazione minima...

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Grazie!

2.0 136cv. Avevo fatto ovviamente il pensierino al 170cv ( ero anche andato a vederne una) ma poi, visto che la coppia è praticamente uguale, ho optato per questa che mi fa pagare meno di bollo :asd) Comunque ad oggi sono soddisfatto di aver raggiunto il target: un bel po' di spazio in più ed...

Ok, metto una foto per il momento fatta col cell. Poi aggiorno...

Dopo l'allargamento della famiglia, ho allargato anche la macchina...e si! Come si vede dalla mia nuova firma, sono passato alla 159 sw. La nasona scoppia di salute e spero che verrá trattata con rispetto anche dal futuro proprietario. Mi ero affezionato, devo dire. :mecry)

Yessssss :clap) Dovrebbe essere un connettore 18 vie. Questo potrebbe voler dire che hai anche la plafoniera microfonata.

Ho letto che il connect nav+ può essere aggiornato: anche il connect nav (quello a pittogrammi) può essere aggiornato?

Oggi sono andato a chiedere per la staffa originale, per fare un lavoretto pulito. Azz, costa 77€ :ohmamma) Ma dove si può trovare a 26,29€? Anche se è passato un po' di tempo mi aspetto un aumentino, sembra strano che sia aumentata così tanto.

A proposito del lampeggio: posso affermare che se faccio un avvio senza tentennare (cioè girando la chiave senza indugiare sulla posizione MAR) l'odometro non lampeggia! Se invece accendo il quadro e poi avvio, anche solo dopo un secondo, l'odometro lampeggia alla fine del check. Ho già provato...

Grazie 1000!! Ho seguito la procedura ed ho verificato che il sistema non mi segnala nessuna anomalia, in particolare sull'antenna GPS. A questo punto proverò a cambiare posizione dell'antenna per vedere se cambia qualcosa.

Ho il connect a pittogrammi e onestamente non so come entrare nel menù di diagnosi. Quando entro in "info gps" leggo l'orientamento rispetto al nord, latitudine e longitudine (che non sono le coordinate di Torino :matto) ), altitudine zero metri e zero satelliti. Forse dovrei provare un'altra...