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E' lo stesso motore della MiTo,ma con normativa euro superiore..

Fatto per quello,al 99% :OK) non c'è paragone,a livello di luminosità..le lampadine a filamento,durano mediamente 1.000 ore(sulle nostre,anche meno),i led che ho montato dalle 30 alle 50.000,fai tu :ka) oltretutto,la luce negli stop,è praticamente immediata.In ogni caso,negli altri led in giro...

Prova a contattare Cappelli a Milano :OK)

Diciamo che saranno il mio prossimo acquisto a breve scadenza :D sto solo chiedendo,se,eventualmente,a loro andrebbe bene se i fari li procurassi io.. :baby)

:OK)

Riesci a fare una foto di come le hai collegate..?Potrebbero essere le lampadine... :scratch) In ogni caso,sulla mia ho montato questi valori: 5,6 ohm 10W posizioni 68 ohm 20W stop/frecce

Ciao,Paolo..ricorda che on-line i prezzi sono la metà,rispetto a quello che chiedono di solito..poi,c'è sempre il meccanico a Castiglione che te li può montare.. :OK) Buon giorno a tutti,siamo in dirittura d'arrivo per i fari :D

La MiTo è a fine carriera,non verrà sostituita...men che meno le motorizzazioni subiranno modifiche.. :ka)

Ho avuto per 8 anni l'assetto,oltretutto..fidati,non serve a niente.. :OK)

Ottimo,gian :OK) Esatto...oltretutto,dovrei acquistare 2 fari usati(decenti)+le lenti ed alcuni adattatori,e fare il lavoro..in questi gg ho parlato con loro via mail(sono olandesi),e forniscono tutto il faro completo per € 235(compresi vari adattatori),mi sembra un buon prezzo..(470+30 di...

Le resistenze,vanno invertite,come ti dicevo in pvt..10 ohm su stop e l'altra sulle posizioni.. :nod) La lampadina in foto,è tra le più potenti in commercio(non so se sia uguale a quella che hai tu,ma alcune hanno la lente più pronunciata,e la corazzatura leggermente diversa),in ogni caso...

Mai successo niente in 14 anni e passa...(senza riparo)..

No,no lenticolare a norma :D anche perché la regolazione del fascio,rimane quella originale :OK)

Non fasciarti troppo la testa con olii troppo costosi..basta che rispettino le specifiche a libretto,e metti un 5/40..per il resto,quoto ale :OK)

Buon giorno a tutti..ieri pomeriggio,visita dal dottore per la ferita..purtroppo,è molto gonfia,e l'asportazione dei punti è stata ancora rimandata :sic) ci sarà da litigare in ditta... :splat) Mi sta frullando in testa questa idea(li vendono già completi di...

0/40 non penso siano ottimi(almeno per quello che cerchi tu),e sarebbero anche leggermente fuori specifica..meglio un 5/40,magari non Castrol..

Rimonta il suo originale.. :nod)

Ottimo :OK) il mio check,prima delle modifiche,era affidabilissimo,sbagliava di 0.1 km/l :?: se non ci fossero sempre code,sarei ad oltre 13 :sic)

Occhio che i 3.2 hanno problemi al differenziale..va inserito come normale manutenzione,e può essere molto costoso..

Oltretutto,è la sezione sbagliata..nella sez. elaborazioni meccaniche,ce ne sono migliaia... :14pc) In ogni caso,modifica altamente sconsigliata(assetto) :ubriachi)