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  1. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Prima si paragona xenon originale da xenon after...Ora paragoni xenon after da lampadina alogena???? Mmmmmmmmmmmm.....Obiettiva risposta :) Dalle alogene chiunque sa che si vede la differenza...Vabbè...GG cmq..
  2. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Impianto Xeno originale !! solo le lampadine sono state cambiate con un coppia da 5000° K... Ora toglietemi una curiosità....Come fate a distinguere se una vettura ha un impianto originale o aftermarket???
  3. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Ehhhh...Infatti quelli della 500 sono originali :) La prima 159 è originale, la seconda è originale solo con la lampadina cambiata di colorazione 5000K mentre la terza ha xeno aftermarket... Con il lenticolare di buona fattura è impossibile distinguere un impianto originale da uno...
  4. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Ah si??? Facciamo un'esempio: Vediamo quali per te sono originali e quali no :)
  5. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Dopo questa posso dire di averle sentite tutte !!!!!
  6. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Tu ce la fai a riconoscere uno xeno da no originale ad uno aftermarket??? Sei sicuro??
  7. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    No che sfarfallino mi è capitato ma anche audi, mercedes & co. Non ho mai avuto problemi di fari regolati male, che diano fastidio o altro...testato anche quando vendetti la 147 e la guidavano altre persone...problemi 0....
  8. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Sarà ma n campo automotive mai avuto di questi problemi..mai.. anche le audi o mercedes sfarfallano in caso di asperità del terreno in quanto i motorini non sono in continuo movimento per sopperire ad una tale velocità del "sali e scendi" delle sospensioni..
  9. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Non ho detto che son fastidiosi..Io sulla 147 prima serie non avevo i lenticolari ma le parabole...mai ricevuto noie, abbagli o altro da passanti e regolati bene... Sulla Ford Fiesta MKVII (modello JA8) con i lenticolari ma equipaggiati di alogene avendo montato xeno non si nota affatto se sono...
  10. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Io ti parlo per esperienze personali (e sono tante avendone montati parecchi di kit) e ti garantisco che con i lenticolari (buoni e non quelli di plastica) è impossibile abbagliare almeno che tu non regoli il faro manualmente tutto in alto.. Come ti ho detto su parecchie auto li ho montati e...
  11. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Esatto in quanto è un problema in quel caso..
  12. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Sulla 147 problemi 0, sulla Supra problemi 0, sulla 500 abarth della ragazza problemi 0, sul Kia Sorento dei miei suoceri problemi 0...Su tutte le auto a cui ho montato gli xeno problemi 0.....Booooohh...Sarà ma mai avuto un problema con gli xeno, e avuto sempre colorazioni tra il 5000 e il 6000...
  13. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Ciao Tekno...Se non mi ricordo male sei quello che aveva la 147 1.6 blu con interni crema e cerchi 5 razze che odiava i multirazze stile bicicletta vero??? Forse ti ricordi di me..Avevo la 147 grigio sterling trasformata GTA ed il primo ad avere omologato i 18" sul forum parecchi anni fa... :)...
  14. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Sono un vecchissimo utente solo che non riuscivo a recuperare l' account (Stiffl3r)
  15. S

    Ho tolto gli xeno aftermarket

    Non per cattiveria ma quante boiate che leggo in questa conversazione !!! :) Chi dice che lo xeno è cinese/koreano forse non sanno che mercedes & co. le lampade stock vengono fatte in Korea...Bah....No comment......
  16. S

    la GT di FEBIO5 in evoluzione

    Che brutta questa GT :D :D Io avevo una 147 grigio sterling prima serie trasformata in GTA e sono stato il primo ad omologare all'epoca i 18 " :) :) A quanto vedo ti ho attaccato un pò di mania :D :D Come va Febio?? :)
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