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si che resto in famiglia ho già preso una 156, però niente a che vedere con la mia gattona :'( Bella macchina ma un1.8ts è un pozzo beve tantissimo ed è vecchia ma al momento le finanze già è tanto che mi hanno permesso di farmi questa nuova alfa...

volevo solo informarvi che la mia 147 è deceduta il giorno 3/01/10 un incidente sulla colombo a roma...macchina irrecuperabile purtroppo prima di morire però mi ha salvato con i suoi cuscini bianchi :'(

ciao ragazzi vi volevo chiedere un parere sulla macchina, dunque io ho una 147 1.9 mjet 140cv però credo abbia qualche problemino nelle prestazioni, 140 cv e fatica ad arrivare a xxx...se spingo il bottoncino per il modulo aggiuntivo va meglio però mi pare strano che da originale... cmq sono 140...

me le cambiarono in concessionaria appena presa che aveva 98k km...quindi hanno 15k km

no mai...cmq sono stato dal meccanico mi ha confermato che sono da cambiare dischi e pasticche ma non subito...se non mi da fastidio il rumore mi ha suggerito di andare avanti ancora un pò cosi per finire le pasticche perchè non succede nulla. Come prezzo dovessi cambiare stanno sui 200...

vibrazioni al volante non ne ho...la macchina ha 113k km

bè si ragazzi aftermarket...però la brembo anche se aftermarket è una signora marca...ho visto questi che dovrebbero essere simili a quelli che monto ora : http://cgi.ebay.it/Dischi-Freno-Brembo- ... 286.c0.m14 e questi altri che dovrebbero essere più performanti...

io ho i 17 con gomme 215/45 e a pieno carico anche a me tocca...ho l'assetto

con quella cifra andrei a rimettere i dischi originali giusto? I brembo sport consigliati da dylan li ho visti su ebay ma costano troppo 299...però ho visto ci sono i max a 180...valgono questi soldi in più o quelli di serie vanno bene lo stesso?

allora vorrà dire che per fare un'analisi più approfondita lunedi ovvero domani la porterò dal dottore...ma i dischi immagino solo quelli davanti giusto? E come prezzi come siamo? Inoltre le pasticche posso lasciare quelle che già ci sono o devo cambiarle?

nono solo in frenata...però solo con frenate sostenute a una certa velocità...in città per esempio non lo fà

Ciao a tutti, ultimamente mi stò accorgendo che quando sono a velocità sostenute, intorno ai 120-130 più o meno, quando vado per rallentare frenando si sente un rumore piuttosto forte tipo un "whoOOOOOOO" difficile da spiegarlo a parole :D Cosa potrebbe essere secondo voi? (Le pasticche le feci...

ho visto bene è tutto liscio...l'unico buco è quello dove c'è il gancetto che blocca lo sportellino, ma sulla "bombatura" dietro la maniglia non cè nulla

ho controllato ma non c'è nessun tappetto...forse lo hanno messo dalla restyling in poi?

potresti mica farmi una foto di queso forellino? cosi magari lo faccio anche io e stringo la vite