Contenuto recente di icezxr

Ho fatto montare il tutto, speriamo duri un bel pò! :)

E' la stessa identica che ho preso io! :D Il meccanico ha già detto che fà così, speriamo bene tenga! ;)

Mi daresti il link? L'hai cambiata tu?

Rispolvero questa discussione perchè anche a me perde olio dal coperchio delle valvole. Mi sapete dire il codice Alfa della guarnizione? Vorrei prenderla su ebay perchè in Alfa costa la bellezza di 60 euro! :ohmamma) Alfa 147 TS 1.6 105 cv del 2006, grazie! :)

Magari passo anche io a fare un giretto, dove ci si ritrova?

Controlla che non ci siano cali nel liquido refrigerante...

Ho ritirato la macchina, era proprio il paraolio andato, adesso non fà più ne fumo ne puzza, speriamo sia tutto ok! :)

Cercherò di farglielo capire, spero non mi faccia ripagare la manodopera per rismontare il tutto...

Ho provato a fare un pò di strada senza il coperchio coprimotore e di trasudi o tracce di olio non ne ho viste... Riguardo i paraoli ha detto che uno era troppo grande e quindi non lo ha montato prendendone uno originale, mentre l'altro lo ha misurato e gli sembrava uguale e lo ha montato, non...

I paraoli li ha cambiati ma ha detto che quelli che gli ho fornito io non erano il massimo... Come coperchio intendi quello di plastica sopra il motore con la scritta alfa romeo? Che dovrei vedere facendo così?

Si, l'astina tiene bene, oggi ho telefonato al meccanico e ha detto che i paraoli del kit guarnizioni che gli ho fornito non erano il massimo ma li ha montati comunque, quindi sono quelli da cambiare...

Avevo già pulito, si è risporcato, sembra che quando và in pressione spari fuori da qualche parte...

Stasera ho controllato il liquido di raffreddamento e non è sceso, mentre l'olio è sceso leggermente, ma proprio appena appena e infatti ho ttovato tracce d'olio sul carter della cinghia di ditribuzione, secondo voi da dove può venire? [img=http://s12.postimg.org/xzs6kuryx/IMG_20131104_193258.jpg]

Ho provato per un bel pò la macchina, ho fatto circa 1200km dal cambio della guarnizione, in accelerazione sotto sforzo, quindi salite, fuma bianco come fosse un diesel, mentre quando và in temperatura il motore puzza di gomma bruciata e viene su del fumo bianco dal cofano! Può essere la...

Ho notato che la lancetta si sposta dopo circa 20 minuti di utilizzo, scende un pò sotto il 90° per poi salire e stabilizzarsi, questo succede tutte le volte che la uso. Se è una bolla d'aria non dovrebbe andare via da sola oppure c'è qualche metodo per fare lo "spurgo"? Per quanto riguarda il...