ieri sera c'era una discussione su un bracciolo da riparare , mi sembra d'aver capito che si puo montare anche sulla PROGRESCION , e' vero o ho capito male ? se possibile volevo chiedervi se e' difficile fare questa operazione e una curiosita' esistono solo in pelle ? ( intendo il bracciolo x il guidatore ) un'altra cosa..........il finale del tubo di scarico cosi' come ce l'ho non mi piace molro , ne esistono magari cromari e originali alfa
bracciolo aftermarket
- Autore discussione caio64200
- Data d'inizio
Si, il bracciolo si può montare anche sulla tua. Dovrebbe costare intorno ai 200-230 euri.Insieme al bracciolo c'è una staffa metallica che va messa nella parte posteriore terminale del tunnel centrale (all'interno) ed il bracciolo va avvitato sopra di esso in corrispondenza di quel portaoggetti piatto che va bucato per farci passare le viti.
Per i terminali di scarico ce ne sono un'infinità anche marchiati alfa, però costano una cifra questi.
Il più gettonato e usato nel forum è il Pilot2.
Nella sezione Tuning se cerchi un pò trovi tutto.
Per i terminali di scarico ce ne sono un'infinità anche marchiati alfa, però costano una cifra questi.
Il più gettonato e usato nel forum è il Pilot2.
Nella sezione Tuning se cerchi un pò trovi tutto.
il bracciolo esiste anche di tessuto dato che nei paesi esteri la distincitve è venduta senza pelle :OK)
ragazzi io sono andato oggi dal mio conce perche volevo prenderlo il bracciolo !!!
mi ha detto che sulla mia se lo voglio devo cambiare anche tutto il tunnel centrale perche altrimenti è impossibile montarlo visto che la mia progression è del 2003 .... mi ha detto una cagata ? :nod) :nod)
mi ha detto che sulla mia se lo voglio devo cambiare anche tutto il tunnel centrale perche altrimenti è impossibile montarlo visto che la mia progression è del 2003 .... mi ha detto una cagata ? :nod) :nod)
mumble una volta c'era una gioiosa faq .... io ho capito che c'è una bella staffa in metallo che ti danno con il bracciolo .... si deve tagliare quel vano dietro il portalattine sul tunnel centrale ?e poi come lo posso agganciare la staffa ? scusate se vi sembro impedito ma gia il bracciolo costicchia... se poi non riesco a montarlo mi girerebbero ... qualcuno ha foto / schemi che mi darebbero una mano ?
grazie mille come sempre ... siete delle schegge a rispondere
grazie mille come sempre ... siete delle schegge a rispondere
mito84":83finiqc ha detto:mumble una volta c'era una gioiosa faq .... io ho capito che c'è una bella staffa in metallo che ti danno con il bracciolo .... si deve tagliare quel vano dietro il portalattine sul tunnel centrale ?e poi come lo posso agganciare la staffa ? scusate se vi sembro impedito ma gia il bracciolo costicchia... se poi non riesco a montarlo mi girerebbero ... qualcuno ha foto / schemi che mi darebbero una mano ?
grazie mille come sempre ... siete delle schegge a rispondere
Attento al codice della staffa che varia a seconda dell'anno di produzione della nasona; ce ne sono di due tipi.
La staffa (tipo nuovo, quella che ho montato personalmente) va imbullonata su 4 staffe che sono già predisposte sotto il tunnel della 147.
Ci dovrebbe essere ancora la faq sul forum, ma non so se accessibile dai non soci
come gia detto sopra se ai un po di manualita basta ordinare la staffa giusta dal conce dandogli il telaio...........e poi modifichi il tunnel.altrimenti ti tocca acquistare tutto il tunnel centrale gia predisposto con i fori per le viti e il foro superiore dove si fissa il bracciolo :OK)
capito grazie .... ora il fatto sta che ... prendo l'occorrente dal concessionario .... per far passare la staffa nel quadrato dietro il bracciolo devo sollevare la gomma che lo tappa giusto ? la staffa ci passa precisa ? per bullonare la staffa stessa in basso come posso fare? si riesce normalemente o devo smontare qualcosa ? montata la staffa buoco il tappo che prima ho tolto e lo rimetto , avvito il bracciolo e tutto è ok??
