Quanto conviene montare lo scarico sportivo?? (T.S)

F

francescoalfa

Nuovo Alfista
7 Settembre 2007
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Calabria (Calabria Virtual Club)
Allora come da titolo vorrei montare lo scarico sulla mia nasona e sarei indirizzato verso il Cecam...
Informandomi un pò in giro tra meccanici e persone che l'hanno montato sulle rispettive vetture c'è chi mi dice che non ha sentito variazioni, chi invece lievi e chi ancora dice che ha notato variazioni solo agli alti regimi...
Ora per l'appunto tutte queste considerazioni non hanno fatto che confodermi le idee e vorrei sentire anche qui qualche consiglio, parere ecc....

Preciso che vorrei lasciare i collettori originali e che non ho nessun filtro sportivo e tubo GTA....

Il motore è un 1.8 t.s trapiantato per chi non lo sapesse...

:grazie)
 
Vuoi lasciare i collettori originali?quindi cambieresti solo il terminale?bè nella mia quando ho montato il CSC non ho sentito nessun cambiamento,ne hai bassi ne agli alti,stessa cosa quando montai anche il centrale.Il terminale è solo sound e le prestazioni in più(se ci sono)sono proprio lievissime,impercettibili.
 
Se lo metti per il sound e per l'estetica ok, ma per le prestazioni non ti aspettare nulla..
 
147jet":360aiqzn ha detto:
Se lo metti per il sound e per l'estetica ok, ma per le prestazioni non ti aspettare nulla..
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Quoto..invece,come sound,la diff. c'è (dipende molto anche dalle marche) :OK)
P.S. hai scritto che vuoi lasciare i collettori originali..
 
francescoalfa":1qsmjnqu ha detto:
147jet":1qsmjnqu ha detto:
Se lo metti per il sound e per l'estetica ok, ma per le prestazioni non ti aspettare nulla..
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Io parlo di tutta la linea di scarico... non la pancia col terminale...

Se metto invece tutto lo scarico compresi i collettori si sentirebbe già la differenza giusto?
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Adesso hai quelli €3/€4 con i prekat? Se si, sentiresti senz'altro la differenza con i collettori sportivi, che in sostanza almeno sui nostri motori è l'unica parte che rende..
 
francescoalfa":1imkemu3 ha detto:
147jet":1imkemu3 ha detto:
Se lo metti per il sound e per l'estetica ok, ma per le prestazioni non ti aspettare nulla..
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Io parlo di tutta la linea di scarico... non la pancia col terminale...

Se metto invece tutto lo scarico compresi i collettori si sentirebbe già la differenza giusto?
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Bè...tu all'inizio hai detto che i collettori non li vorresti cambiare e tutta la linea di scarico significa che comprende anche quelli + centrale e terminale,anzi sono proprio i collettori la parte più importante se si vuol parlare di guadagno.
 
Monto gli euro 3..

A me interessa che ai bassi regimi non perda :scratch)

Bè...tu all'inizio hai detto che i collettori non li vorresti cambiare e tutta la linea di scarico significa che comprende anche quelli + il centrale,anzi sono proprio i collettori la parte più importante se si vuol parlare di guadagno
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Appunto... visto che ora mi confermano che senza colli non cambia nulla.. vedrò di comprendere anche quelli ;)
 
teknomotion":2za973jk ha detto:
Fossi in te,farei collettori e finale (x sound ed estetica)+tubo GTA,filtro e stop.. :nod)
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Tutta la linea di scarico + la pancia col terminale intendi.... mmmmh adesso attendo risposte sul costo dei collettori...

Tu hai fatto questo lavoro? se posso quanto ti è costato? (escludendo tubo GTA e filtro)
 
No,ho rifatto tutto (ed anche altro,c'è in giro qualche disc. con i lavori eseguiti),non ti so dire la spesa,xchè le modifiche sono tante in tanti anni :OK)
Tutta la linea di scarico,non corrisponde a collettori+finale,è praticamente il 50% dello scarico :nod)
 
collettori 1.8 euro 2
tubo gta
terminale sportivo, la marca che vuoi
centrale 1 pancia se vuoi migliorare un pò il rumore.

Sui 900 euri migliori di gran lunga l'erogazione della macchina.
 
GabryPontePowerMix":3texu9i9 ha detto:
collettori 1.8 euro 2
tubo gta
terminale sportivo, la marca che vuoi
centrale 1 pancia se vuoi migliorare un pò il rumore.

Sui 900 euri migliori di gran lunga l'erogazione della macchina.
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quoto, oppure eliminazione della seconda pancia dal centrale originale (quella più piccola prima del terminale), per non stare a cambiarlo con uno sportivo...oppure come ti é stato detto centrale silenziato ad una pancia :OK)
 
AndreTuning147":1d9gvlvv ha detto:
GabryPontePowerMix":1d9gvlvv ha detto:
collettori 1.8 euro 2
tubo gta
terminale sportivo, la marca che vuoi
centrale 1 pancia se vuoi migliorare un pò il rumore.

Sui 900 euri migliori di gran lunga l'erogazione della macchina.
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quoto, oppure eliminazione della seconda pancia dal centrale originale (quella più piccola prima del terminale), per non stare a cambiarlo con uno sportivo...oppure come ti é stato detto centrale silenziato ad una pancia :OK)
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E quindi creare un tubo diritto al posto di quella piccola pancia?
 
francescoalfa":2nrd3oft ha detto:
AndreTuning147":2nrd3oft ha detto:
GabryPontePowerMix":2nrd3oft ha detto:
collettori 1.8 euro 2
tubo gta
terminale sportivo, la marca che vuoi
centrale 1 pancia se vuoi migliorare un pò il rumore.

Sui 900 euri migliori di gran lunga l'erogazione della macchina.
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quoto, oppure eliminazione della seconda pancia dal centrale originale (quella più piccola prima del terminale), per non stare a cambiarlo con uno sportivo...oppure come ti é stato detto centrale silenziato ad una pancia :OK)
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E quindi creare un tubo diritto al posto di quella piccola pancia?
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si va bene ma solo sulla piccola,il centrale quello grosso subito dopo il cat deve rimanere...se fai dritto anche quello perdi coppia sotto e va meno di prima, senti solo un gran rumore
 
il centrale puoi modificare artigianalmente il tuo, o sennò comprane un'altro originale lo modifichi e fai la prova sound...
così se per te è troppo racing torni all'originale ;)
 
se vuoi migliorare l'erogazione del motore NON PUOI lasciare i collettori originali :)

per una questione estetica puoi mettere anche solo il terminale

estetica + sound = terminale + centrale sportivo

ti consiglio i ragazzon per 2 motivi

1- sound
2- l'accoppiata centrale + termimale è omologata, altre case rilasciano l'omologazione solo per il terminale(se monti quindi centrale ragazzon e terminale csc ad esempio perdi l'omologazione del centrale)
 
Selespeed":315gbul2 ha detto:
se vuoi migliorare l'erogazione del motore NON PUOI lasciare i collettori originali :)

per una questione estetica puoi mettere anche solo il terminale

estetica + sound = terminale + centrale sportivo

ti consiglio i ragazzon per 2 motivi

1- sound
2- l'accoppiata centrale + termimale è omologata, altre case rilasciano l'omologazione solo per il terminale(se monti quindi centrale ragazzon e terminale csc ad esempio perdi l'omologazione del centrale)
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quoto, anche io monto centrale e terminale della ragazzon e devo dire che suonano davvero bene :nod)

attenzione però che se comperi solo il centrale non hai la carta dell'omologazione (anche se il centrale é di tipo silenziato), visto che l'omologazione viene fornita solo con il terminale.. sulla carta é segnato che anche il centrale é omologato!
 
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