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- Autore discussione cratost
- Data d'inizio
Re: Fregio Mi.To su 147
ahn non fa per me!!! meglio il pulsante del telecomando....
cratost":20ua96bh ha detto:
ahn non fa per me!!! meglio il pulsante del telecomando....
Re: Fregio Mi.To su 147
Da come lo racconti pare semplice... ma so che mi incasinerei!!! :ka)
Cmq gran bella idea!!! :OK)
Da come lo racconti pare semplice... ma so che mi incasinerei!!! :ka)
Cmq gran bella idea!!! :OK)
Re: Fregio Mi.To su 147
ma non hai la serratura sotto?!?
io preferisco a serratura,nel caso non funziana l'impanto elettrico e la macchina è bloccata si riesce ad entare da li..
presente su quattroruote di 2 anni fa ,c'era un signore che aveva lasciato la 147 in aereoporto e un altro gli aveva passeggiato a fianco dal lato guidatore rendendo inaccessibile l'ingresso in auto,lui aveva la restiling senza seratura a destra e senza serratura nel portellone......mi sa che ha dovuto spaccare il vetro per entrare...
ma non hai la serratura sotto?!?
io preferisco a serratura,nel caso non funziana l'impanto elettrico e la macchina è bloccata si riesce ad entare da li..
presente su quattroruote di 2 anni fa ,c'era un signore che aveva lasciato la 147 in aereoporto e un altro gli aveva passeggiato a fianco dal lato guidatore rendendo inaccessibile l'ingresso in auto,lui aveva la restiling senza seratura a destra e senza serratura nel portellone......mi sa che ha dovuto spaccare il vetro per entrare...
abm77
Alfista Principiante
Re: Fregio Mi.To su 147
Eccomi grazie a tutti ,se mi date un po di tempo potrei realizzare una faq :OK) ,per fare il lavoro occorono 2 ore liberee un po di pazienza
il materiale da procurare è
10mt di filo (sottile)
un rele passo-passo comandato a 12v
2 diodi
Punta da trapano svasata da almeno 25mm
Fusibile e porta fusibile
Eccomi grazie a tutti ,se mi date un po di tempo potrei realizzare una faq :OK) ,per fare il lavoro occorono 2 ore liberee un po di pazienza
il materiale da procurare è
10mt di filo (sottile)
un rele passo-passo comandato a 12v
2 diodi
Punta da trapano svasata da almeno 25mm
Fusibile e porta fusibile
abm77
Alfista Principiante
Re: Fregio Mi.To su 147
bellissimo intervento, davvero molto utile e pratico!!!
avessi ancora lo stemma lo farei anche io!
bellissimo intervento, davvero molto utile e pratico!!!
avessi ancora lo stemma lo farei anche io!
Re: Fregio Mi.To su 147
davvero un ottimo lavoro.. soprattutto pratico.. :bravo) :bravo)
lo farei pure io ma so già che mi incasinereri con i collegamenti elettrici.. quelli sono il mio tallone d'achille.. :mecry) .. infatti.. per evitare danni non li tocco mai.. :asd)
davvero un ottimo lavoro.. soprattutto pratico.. :bravo) :bravo)
lo farei pure io ma so già che mi incasinereri con i collegamenti elettrici.. quelli sono il mio tallone d'achille.. :mecry) .. infatti.. per evitare danni non li tocco mai.. :asd)
Re: Fregio Mi.To su 147
Ecco di seguito lo schema elettrico,
il rele in fase di montaggio a porte aperte dovra essere chiuso, in modo che a porte chiuse il circuito si interrompa
la connessione sul body dove attaccare i fili che andranno al rele per farlo scattare ad aperturo o chiusura porte pin 16 18
la gunzione porta guida dove invieremo l' impulso positivo proveninte dal fregio al pin 8 (rosso grigio)
I pin che ho indicato per i collegamenti non sono sicuro vadano bene per tutte le 47,comunque la mia è una serie0 5porte
Per il montaggio del fregio invece bisogna smontare il plasticone che ricopre l' interno del baule e svitare il dado da 10mm che trattiene il fregio vecchio, dopo averlo tolto si presentano 3 fori da 6mm, quello centrale va allargato pesantemente quasi 25mm mentre quelli laterali dovranno essere asolati verso l' esterno per far si che il nuovo fregio si possa fissare con due dadi da 10mm.
Mi raccomando coprite il baule e paraurti con carta da giornale in modo non far depositare i trucioli di metallo.
A io ho eliminato la guanizione originale e ho messo uno strato di silicone per evitare infiltrazioni.
Se mi sono spiegato male scusatemi :hail) , se avete dubbi chiedete pure ciauzzzz
Ecco di seguito lo schema elettrico,
il rele in fase di montaggio a porte aperte dovra essere chiuso, in modo che a porte chiuse il circuito si interrompa
la connessione sul body dove attaccare i fili che andranno al rele per farlo scattare ad aperturo o chiusura porte pin 16 18
la gunzione porta guida dove invieremo l' impulso positivo proveninte dal fregio al pin 8 (rosso grigio)
I pin che ho indicato per i collegamenti non sono sicuro vadano bene per tutte le 47,comunque la mia è una serie0 5porte
Per il montaggio del fregio invece bisogna smontare il plasticone che ricopre l' interno del baule e svitare il dado da 10mm che trattiene il fregio vecchio, dopo averlo tolto si presentano 3 fori da 6mm, quello centrale va allargato pesantemente quasi 25mm mentre quelli laterali dovranno essere asolati verso l' esterno per far si che il nuovo fregio si possa fissare con due dadi da 10mm.
Mi raccomando coprite il baule e paraurti con carta da giornale in modo non far depositare i trucioli di metallo.
A io ho eliminato la guanizione originale e ho messo uno strato di silicone per evitare infiltrazioni.
Se mi sono spiegato male scusatemi :hail) , se avete dubbi chiedete pure ciauzzzz