Video Crash test spettacolari

Qix

Nuovo Alfista
23 Ottobre 2006
3,937
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36
Roma
Ragazzi, girando su youtube mi è capitato il filmato del crash test della 156:
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Non è ufficiale EuroNcap, ma sembra si sia comportata addirittura peggio della 147! :?:
 
Be' se vuoi rabbrividire goditi le zozzate cinesi:

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vexator":3bpqgs4b ha detto:
questo video è BELLISSIMOOOOO:

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PS: forse converrebbe cambiare titolo in "crash test" e basta ;)

Solo una parola: AZZ!!!

Ok ora cambio il titolo!
 
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Questo è uno "reale" di una smart, sentite i commenti... :?:
 
io ho visto dal vivo quello della Bravo nuova e devo dire che si è comportata davvero bene :OK)

ma questi a che velocità sono stati fatti???
 
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Figo questo! :asd) Sopratutto quando viene lanciata in aria. :OK)
 
Qix":2ermqy9y ha detto:
DevilBoss86":2ermqy9y ha detto:
ma a che velocità vengono lanciate?

La Smart a 70mph ~120Km/h


ella madonna .....fa un volo assurdo dato che pesa poco ma resiste veramente alla grande ... non voglio nemmeno pensare pero' senza un muso abbastanza lungo quali accelerazioni assurde deve sopportare il guidatore
 
mito84":3jvc1s7e ha detto:
Qix":3jvc1s7e ha detto:
DevilBoss86":3jvc1s7e ha detto:
ma a che velocità vengono lanciate?

La Smart a 70mph ~120Km/h


ella madonna .....fa un volo assurdo dato che pesa poco ma resiste veramente alla grande ... non voglio nemmeno pensare pero' senza un muso abbastanza lungo quali accelerazioni assurde deve sopportare il guidatore

Infatti per gli occupanti credo ci sarebbe stato poco da fare a seguito di quel botto
 
mito84":2o792ddr ha detto:
Qix":2o792ddr ha detto:
DevilBoss86":2o792ddr ha detto:
ma a che velocità vengono lanciate?

La Smart a 70mph ~120Km/h


ella madonna .....fa un volo assurdo dato che pesa poco ma resiste veramente alla grande ... non voglio nemmeno pensare pero' senza un muso abbastanza lungo quali accelerazioni assurde deve sopportare il guidatore

ma in effetti a 120 km/h credo che si sia comportata benissimo! Peccato che il limite x quell'auto doveva essere bloccato elettronicamente non a 135 ma a 100 IMHO
 
Se ascoltate i commenti dicono, dopo aver elogiato la cellula di sicurezza che si è comportata benissimo, che il guidatore all'interno sarebbe probabilmente morto a causa dell'assorbimento nullo della carrozzeria e della conseguente decelerazione subita! :?:
 
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