Vibrazione ad alta velocita'

[merenghe]

Vorrei sapere se a qualcuno di voi succede che a forte velocita'
si sente qualche cosa che vibra nella parte posteriore della macchina penso
Sapete che cosa e' che provo a sistermarla?
Sembra quasi che sia il lunotto ma e' impossibile....

 

[max14716]

benvenuto

benvenuto nel virtual ! senza stare in macchina non è facile individuare da dove viene la vibrazione specialente sul posteriore , controlla i rivestimenti in palstica dei montanti , la plafoniera , il rivestimento del portellone e il rivestimento interno del portabagagli , tutti in plastica. basta che dai dei colpetti con la mano e se senti rumori dovresti aver individuato la fonte di tale vibrazione

 

[merenghe]

questa troia di macchina appena vai oltre i 140km/h mi comincia a scricchiolare a 210 lo sterzo non fa na piega ma dentro c' e' sta roba che fa un casino terribile :crepap)

 

[merenghe]

comunque una cosa sono riuscito ad eliminarla.... i fruscii cambiando lo specchietto e anche lo sfregamento delle lamiere del parafango destro risolto con il metodo dell' ingegnere cioe' dando ogni tanto un sonoro ceffone alla parte interessata

 

[147jet]

Che bel metodo :asd) l'avrà inventato Piola :rotolo)

 

[306 Maxi]

questa troia di macchina appena vai oltre i 140km/h mi comincia a scricchiolare a 210 lo sterzo non fa na piega ma dentro c' e' sta roba che fa un casino terribile :crepap)

Bravo... hai vinto... UNA CHIUSURA DEL TOPIC... :asd) :asd) :asd)

 

[merenghe]

ma sei io la ho fatta correre in pista?
chi ti dice che io corra cosi' su strada?

 

[merenghe]

ma sei io la ho fatta correre in pista?
chi ti dice che io corra cosi' su strada?

Resta il fatto che il rumore e' presente e quindi sarebbe da risolvere

 

[306 Maxi]

ma sei io la ho fatta correre in pista?
chi ti dice che io corra cosi' su strada?

nessuno... ma vedrai che appena un moderatore lo legge te lo chiude... :asd)
Per quanto riguarda i rumori... è risaputo che la 147 non eccelle in assemblaggio e quindi sono tipici, la mia a 4000 km è già un concerto di rumorini, ne individuo uno e ne saltano fuori 2. Infatti ora vado a smontare il cruscotto per vedere cos'è che vibra lì dentro :sarcastic)

Comunque dietro potrebbe essere la cappelliera, la plastica interna del portellone o i sedili.

 

[Lacco79]

ma sei io la ho fatta correre in pista?
chi ti dice che io corra cosi' su strada?

Resta il fatto che il rumore e' presente e quindi sarebbe da risolvere

Semplice, non c'è nessuna pista dove tu con macchina di serie riesca a raggiundgere i 210..... :asd) :asd) :asd) :evil:

 

[Marco22]

Ma io vetro naturalmente...Due o tre mazzate e si sistema :crepap) :crepap) :crepap)
Alla Piola

 

[max14716]

già

già il regolamento c' è e lo abbiamo letto tutti e accettato prima di entrare in questo virtual, cmq ti posso dire che la mia 147 è silenziosissima anche ai limiti di velocità consentiti in autostrada, quindi qualche componente di carrozzeria va controllato , ma non è facile capirlo senza stare all'interno della macchina almenochè non ci dici qualcosa di più preciso

 

[Xanto.net]

ma sei io la ho fatta correre in pista?
chi ti dice che io corra cosi' su strada?

è cmq il concetto che conta..

e la scuse della "pista", "germania", pista privata del mio aereoporto personale..
le abbiamo già sentite tutte...

ps: siccome ai track day ci vanno spesso in tanto qua dentro, e si sa' perfettamente le prestazioni delle nostre macchine... prendere per i fondelli con "scuse" di questo tipo, risulta anche più "antipatico"