Ciao a tutti, da stasera la mia 147 si fermerà per qualche mese, per poi ritornare a pieno regime verso settembre - ottobre. Ieri mi hanno cambiato la batteria in garanzia, poi ho comprato anche il contatto per interrompere la batteria senza staccarla ogni volta, e va attaccato al polo negativo. Oltre a questo cosa mi consigliate di fare? grazie
Vettura resterà ferma circa 3 mesi, cosa fare?
- Autore discussione fabiuscom
- Data d'inizio
vexator
Nuovo Alfista
gonfia le gomme a 3 bar o più, stacca la batteria (meglio un mantenitore però), se sei al chiuso, apri un po' i finestrini.
per il resto leggi il manuale u&m, c'è tutto scritto lì.
per il resto leggi il manuale u&m, c'è tutto scritto lì.
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Nuovo Alfista
va collegato direttamente alla batteria (senza staccarla elettricamente ovviamente), l'accendisigari non funziona a quadro spento
Devi attaccarlo alla presa di corrente di casa. Per le gomme ti consiglio, se li hai, di metterla sui crik fissi
Magari stando troppo ferma di ovalizzano le gomme. Come ti e stato detto finestrini un pelo aperti e basta
Magari stando troppo ferma di ovalizzano le gomme. Come ti e stato detto finestrini un pelo aperti e basta
Per 3 mesi fermi mi pare un pelino esagerato metterla addirittura sui cavalletti :?:
Gonfiare le gomme a 3 bar come detto è più che sufficiente :OK)
Gonfiare le gomme a 3 bar come detto è più che sufficiente :OK)
Ah beh se intendi collegarla al mantenitore di carica considerando che nella casa in cui sosta la macchina non vi è corrente ti tocca per forza portare la batteria a casa.
tuttavia in fin dei conti sono appena 3 mesi quindi la batteria la puoi anche tenere senza mantenitore.
tuttavia in fin dei conti sono appena 3 mesi quindi la batteria la puoi anche tenere senza mantenitore.
Come hanno detto gli altri, la batteria attaccata al mantenitore di carica, da collegare nell'altra casa dove ci sarà corrente; e i pneumatici a 3 bar.....
Più che altro vorrei essere al tuo posto..... la mia auto continua a macinare chilometri...... 202 mila km.... :OK)
Più che altro vorrei essere al tuo posto..... la mia auto continua a macinare chilometri...... 202 mila km.... :OK)
Passa un po' di borotalco sulle guarnizioni delle portiere, col caldo tendono ad appiccicarsi. Tieni anche alzati i tergicristalli :OK)
scusami non capisco una cosa. che senso ha tenerli a 2.7 dietro e 2.5 avanti quando nonostante un carico di bagagli immenso il peso continua a stare dinanzi visto che li c'è il motore?
vedi che 2.7 (se intendi che con quella pressione ci circoli) è esagerato perchè con tale pressione si gonfiano i 19".
chiaro che se circoli con altre pressioni tipo 2.4 per i 17" il mio discorso non è da prendere in considerazione.
vedi che 2.7 (se intendi che con quella pressione ci circoli) è esagerato perchè con tale pressione si gonfiano i 19".
chiaro che se circoli con altre pressioni tipo 2.4 per i 17" il mio discorso non è da prendere in considerazione.
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Nuovo Alfista
fabiuscom":3hkagz2v ha detto:
se le gomme son da cambiare puoi evitare di tenerle più gonfie, le cambi quando torni a settembre direttamente..
cmq averle più gonfie dietro rispetto all'anteriore è sbagliato, guarda sul libretto uso e manutenzione le pressioni corrette di esercizio.
fabiuscom":23c385n0 ha detto:
??? se metti 2 valigie le gonfi di più dietro? :asd) a libretto sono indicate anche le pressioni massime di gonfiaggio, noterai che comunque dietro van gonfiate un po' meno che davanti (ora a memoria dovrebbe essere a pieno carico 2.8 davanti e 2.7 dietro, in condizioni normali 2.5 davanti e 2.4 dietro).