Venite a provare le Seat a Monza sabato 14 o domenica 15?
- Autore discussione realboy
- Data d'inizio
n.giox":329qfwr5 ha detto:
Sì, in pista... e pure gratis!!! :26)
Prima il briefing con i piloti e poi a correre!!! :asd) L'unica cosa che non so è quanti giri facciano fare visto che, se non sbaglio, ci sono 1000 inviti per sabato e 1000 per domenica... spero almeno un paio!
io aspetto l'appuntamento di misano del 30 luglio :asd)
purtroppo il week end di monza non posso esserci :mecry2)
purtroppo il week end di monza non posso esserci :mecry2)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 48
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
interessante... mi pare che in passato qualcuno sia andato e ha detot hce c'era un gran casino e che le iscrizioni servivano a poco
anche io ho sentito la stessa cosa... RESSA IMMANE!!!
Preferisco lasciar perdere e guidare la mia alfina!
Preferisco lasciar perdere e guidare la mia alfina!
Io la cupra r 225cv la provo quando voglio...
Ce l ha mio papa in garage!!!!
L anno scorso mi ha pure intervistato nuvolari ke bello!
Cmq nn e tutta sta coda, si fa 1 giro di pista a testa, puoi osare, al max il pilota al tuo fianco ti tira il freno a mano...
In totale si fanno 4 giri, uno tu, altri 2 dagli altri 2 occupanti della machcina piu il giro pilota dove ti caghi in mano...
Ce l ha mio papa in garage!!!!
L anno scorso mi ha pure intervistato nuvolari ke bello!
Cmq nn e tutta sta coda, si fa 1 giro di pista a testa, puoi osare, al max il pilota al tuo fianco ti tira il freno a mano...
In totale si fanno 4 giri, uno tu, altri 2 dagli altri 2 occupanti della machcina piu il giro pilota dove ti caghi in mano...
Mai più nella vita!
La cosa funziona così, se arrivi alle 9 appena aprono i cancelli ti fai un'oretta di coda perchè c'è la massa (tra l'altro uno zoo di tutte le razze di zarri :asd) ). Se arrivi dopo non hai speranze di entrare entro un'ora ragionevole.
Le iscrizioni non servono a nulla, la coda è indifferenziata...
Briefing cazzuto di 20 minuti in cui hanno la pretesa di spiegare la guida sicura alla succitata mandria.
Tutti in corsia box, la mandria si fionda sui modelli più performanti.
Si parte, macchina strapiena e pesantissima...
Il percorso è dall'uscita dei box al rientro dei box con 1 chicane di rallentamento sul rettilineo della parabolica :nono02)
Per tutto il tempo il collaudatore ti pressa a tal punto su cosa fare e non fare che guidi di merda e non capisci neanche la macchina, visto che è tutto un "frena! curva! accelera!".
In 2 minuti è tutto finito e sei incazzato come una iena...
Non buttate una mattinata, fidatevi...
La cosa funziona così, se arrivi alle 9 appena aprono i cancelli ti fai un'oretta di coda perchè c'è la massa (tra l'altro uno zoo di tutte le razze di zarri :asd) ). Se arrivi dopo non hai speranze di entrare entro un'ora ragionevole.
Le iscrizioni non servono a nulla, la coda è indifferenziata...
Briefing cazzuto di 20 minuti in cui hanno la pretesa di spiegare la guida sicura alla succitata mandria.
Tutti in corsia box, la mandria si fionda sui modelli più performanti.
Si parte, macchina strapiena e pesantissima...
Il percorso è dall'uscita dei box al rientro dei box con 1 chicane di rallentamento sul rettilineo della parabolica :nono02)
Per tutto il tempo il collaudatore ti pressa a tal punto su cosa fare e non fare che guidi di merda e non capisci neanche la macchina, visto che è tutto un "frena! curva! accelera!".
In 2 minuti è tutto finito e sei incazzato come una iena...
Non buttate una mattinata, fidatevi...
Resnick":2dm3uzzf ha detto:Mai più nella vita!
La cosa funziona così, se arrivi alle 9 appena aprono i cancelli ti fai un'oretta di coda perchè c'è la massa (tra l'altro uno zoo di tutte le razze di zarri :asd) ). Se arrivi dopo non hai speranze di entrare entro un'ora ragionevole.
Le iscrizioni non servono a nulla, la coda è indifferenziata...
Briefing cazzuto di 20 minuti in cui hanno la pretesa di spiegare la guida sicura alla succitata mandria.
Tutti in corsia box, la mandria si fionda sui modelli più performanti.
Si parte, macchina strapiena e pesantissima...
Il percorso è dall'uscita dei box al rientro dei box con 1 chicane di rallentamento sul rettilineo della parabolica :nono02)
Per tutto il tempo il collaudatore ti pressa a tal punto su cosa fare e non fare che guidi di merda e non capisci neanche la macchina, visto che è tutto un "frena! curva! accelera!".
In 2 minuti è tutto finito e sei incazzato come una iena...
Non buttate una mattinata, fidatevi...
Quoto Resnick! :OK)
Scusatemi tanto, ma questo è il 147 VC o il Cupra VC???!!!!! :culo) :culo) :culo)
No perchè qualche giorno fa ho visto un topic in cui si parlava di quanto sono belle le nuove Seat, e c'era chi rimpiangeva De Silva! :cry:
Vedrete cosa tirerà fuori ancora lo zio Giugiaro!
Tornando alla prova della Cupra, va bene per il giro a Monza, ma fare ore di coda per guidare la semiKrukka proprio no daiiiiiiiiii......
L'Alfa Romeo, c'è solo l'ALfa Romeo,l'Alfa Romeooooooo...C'E' SOLO L'ALFA ROMEOOOOO!!! :X) :X) :X) :X) :X)
Pensala come vuoi, ma la nuova Leon è un bel po' bella...
Siamo obbiettivi se la 147 è bella lo dobbiamo a Da Silva, se Da Silva ce lo siamo fatti scappare abbiamo fatto un bell'errore...
Che poi da guidare, le Seat siano la soltita minestra VW, è un'altro discorso :OK)
Ora non ci resta che sperare in Giugiaro :tiè)
Siamo obbiettivi se la 147 è bella lo dobbiamo a Da Silva, se Da Silva ce lo siamo fatti scappare abbiamo fatto un bell'errore...
Che poi da guidare, le Seat siano la soltita minestra VW, è un'altro discorso :OK)
Ora non ci resta che sperare in Giugiaro :tiè)
techmik76":2h8lzrh4 ha detto:
Beh il fatto che siamo un club di 147 non significa che non possono piacere altre macchine... :ka)
Non ha molto senso stare qui tra noi a menarcela solo su quanto è bella la 147, si può anche parlare di altro
PArlare anche delle altre è un bene, non volevo essere campanilista, nè tantomeno assumer l'atteggiamento ottuso del tipo che non vedo un metro oltre la :inocchio) . Lungi da me!Resnick":1l5dfi13 ha detto:techmik76":1l5dfi13 ha detto:
Beh il fatto che siamo un club di 147 non significa che non possono piacere altre macchine... :ka)
Non ha molto senso stare qui tra noi a menarcela solo su quanto è bella la 147, si può anche parlare di altro
Era solo un modo per fare un po' di sarcasmo.
Farsi ore in attesa per guidare un'altra macchina in quelle condizioni che tu hai ben descritto e che io ho appurato dal vivo, e ti assicuro che erano mooolto simili, mi sembra però un po' troppo. Tutto qui. :asd)
mostromeccanico":27vaeda3 ha detto:
Sono d'accordo con te.
Anche a me piace la Leon, però Da Silva si è un po' fossilizzato su quelle linee, geniali per certi versi e sicuramente innovatrici partendo dall'Altea. Però in seguito,a parte qualche variante, tipo il retro della Toledo, i musi sono sempre gli stessi. Sicuramente sta cercando (e ci sta riuscendo) di dare un "family feeling" più personale alla Seat, che in fondo non ha mai avuto. Poi ci sono particolari, tipo il retro della nuova Leon prototipo, che sono molto "ALFA", a testimonianza della provenienza di Da Silva stesso.
Cmq penso che Giugiaro non ce lo farà rimpiangere. :OK)
Resnick":23ayqwfx ha detto:Mai più nella vita!
La cosa funziona così, se arrivi alle 9 appena aprono i cancelli ti fai un'oretta di coda perchè c'è la massa (tra l'altro uno zoo di tutte le razze di zarri :asd) ). Se arrivi dopo non hai speranze di entrare entro un'ora ragionevole.
Le iscrizioni non servono a nulla, la coda è indifferenziata...
Briefing cazzuto di 20 minuti in cui hanno la pretesa di spiegare la guida sicura alla succitata mandria.
Tutti in corsia box, la mandria si fionda sui modelli più performanti.
Si parte, macchina strapiena e pesantissima...
Il percorso è dall'uscita dei box al rientro dei box con 1 chicane di rallentamento sul rettilineo della parabolica :nono02)
Per tutto il tempo il collaudatore ti pressa a tal punto su cosa fare e non fare che guidi di merda e non capisci neanche la macchina, visto che è tutto un "frena! curva! accelera!".
In 2 minuti è tutto finito e sei incazzato come una iena...
Non buttate una mattinata, fidatevi...
Grazie Resnick!!! A questo punto cestinerò il mio invito!
Se già è una rottura di balle per te che la pista ce l'hai a due passi figurati per me che devo farmi 160Km andata più altrettanti ritorno! Fossero 10 giri ma per non fare nemmeno un giro non ci andrò, credevo fosse diversa la storia...
io vado anche xke avendo comprato la leon ho gli inviti e a monza mi ci portano in pulman tutto spesato, pago solo da mangiare...
cmq e una esperienza, io fossi in voi la farei lo stesso.
cmq e una esperienza, io fossi in voi la farei lo stesso.