Valvola EGR

[Cetto1970]

Salve a tutti, sono un nuovo alfista (GT Q2), volevo chiedere a qualcuno se avevate avuto qualche problema con la valvola EGR. Ho percorso circa 10.000 Km e durante la marcia si è verificato un problema di seghettamento che causava una percorrenza a singhiozzo. Mi sono recato all'off. autorizzata ed è stato diagnosticato che il problema era causato dalla sporcizia della valvola EGR. Ho chiesto ad alcuni amici possessori di auto di diversa marca che hanno avuto lo stesso problema e cercheranno di risolvere il problema tappando questa valvola.
Ora mi chiedo sulle nostre GT è possibile una cosa del genere ed inoltre tappando la valvola la centralina che legge i dati inviati dalla valvola come si comporta?

Grazie a tutti

 

[aym_74]

:confusbig)

:scratch)

:ka)

:help)

ma quelli dell'off cosa ti hanno detto di fare?

 

[75 turbo america]

ogni tanto dagli una bella tirata di collo e vedrai che non avrai problemi,se si va spesso piano si accumala fuligine che si riesce a bruciare sono ad elevati carichi del motore cioe' con elevate temperature,se fai caso quando vai molto spesso piano in citta' allaprima tirata si vede uscire tanto fumo.

 

[fenix]

Speriamo che il FAP non complichi le cose.... :asd)

 

[75 turbo america]

Speriamo che il FAP non complichi le cose.... :asd)

il fap crea ancora piu' problemi perche' ogni tanto bisogna pulirlo andanto ad andature elevate.

 

[fenix]

spero si pulisca da solo....

senno ogni giorno devo star li a smontare tutto per pulire... :sedia)

 

[MAD147]

Speriamo che il FAP non complichi le cose.... :asd)

il fap crea ancora piu' problemi perche' ogni tanto bisogna pulirlo andanto ad andature elevate.

il fap si rigenera autonomamente con delle post iniezioni di carburante stabilite e controllate dalla centalina motore in base a dei parametri preimpostati, non certo tirando la macchina...

 

[75 turbo america]

Speriamo che il FAP non complichi le cose.... :asd)

il fap crea ancora piu' problemi perche' ogni tanto bisogna pulirlo andanto ad andature elevate.

il fap si rigenera autonomamente con delle post iniezioni di carburante stabilite e controllate dalla centalina motore in base a dei parametri preimpostati, non certo tirando la macchina...

allora chiedilo a chi e' stato costretto a fare parecchi km in autostrada se si puliva da solo :asd)

 

[MAD147]

Di sicuro non era il fap. Magari l'egr... ripeto, il fap è gestito in automonia dalle centra.

 

[75 turbo america]

Di sicuro non era il fap. Magari l'egr... ripeto, il fap è gestito in automonia dalle centra.

assolutamente no avevano il fap tappato e sono stati mandati in autostrada dicendo di superare almeno i 90kmh per almeno 20 km :nod)

 

[MAD147]

Che ti devo dì... :ka) :fluffle)

 

[75 turbo america]

Che ti devo dì... :ka) :fluffle)

che la centralina non puliva bene :OK) :fluffle)

 

[aym_74]

Confermo che il Fap, necessita, per la pulizia "automatica" che avviene durante l'uso, di qualche km (una 30a) a una velocità superiore ad 80 km/h, quindi necessita di una autostrada

 

[MAD147]

O di una statale... :culo) :culo)