Ciao amici volevo sapere se conviene staccare quel rubicondo che esce dal coperchio del motore ed è tre nel tubo di aspirazione subito prima della farfalla alcuni mi hanno detto che conviene staccarlo e metterci un filtrino così non si sporca neanche la farfalla voi che dite conviene oppure no?
Tubicino vapori olio motore
- Autore discussione Enry72
- Data d'inizio
meglio se viene installato il decanter, che non staccare semplicemente il tubo e basta....
come avevo già detto diverse volte, i benefici sono cmq minimi, si tratta di rifinire un'elaborazione più consistente fatta a monte, altrimenti diventa solo esercizio di "fai da te" :asd)
come avevo già detto diverse volte, i benefici sono cmq minimi, si tratta di rifinire un'elaborazione più consistente fatta a monte, altrimenti diventa solo esercizio di "fai da te" :asd)
Enry72":36dxqpmo ha detto:
non succede nulla se fai le cose giuste... metti il decanter e poi giustamente ricolleghi il tubo in aspirazione, prima del corpo farfallato
così non ci sono variazioni di pressione e il corpo farfallato rimane più pulito
Scusa Andre ma va bene se metto un filtro benzina trasparente senza nulla dentro con un entrata ed un uscita??? Tanto so che un decantatore e' un semplice contenitore vuoto con un ingresso ed un uscita che mi dici??
Enry72":czewpf3u ha detto:
meglio mettere un decanter costruito per lo scopo, oppure costruirsene uno ma correttamente.....non improvvisare cose che potrebbero creare danno!
altrimenti è meglio non toccare nulla, e lasciare così come è stato fatto da mamma alfa.....
Enry72":29syojpo ha detto:
beh esperto è una parolona.....diciamo che qualcosina oramai la conosco.... se è quello montato in origine sulla 75 evoluzione dovrebbe andare bene!
cmq comprane uno dedicato come ho fatto io ai tempi che furono.... ne ho acquistato uno della simota, per 65euro.....e va molto bene