oggi ho avuto modo di transitare con i finestrini aperti a bassa velocità ad un regime di 2000-2200 giri lungo una strada di montagna ed avendo alla mia destra la parete rocciosa poco distante dal finestrino aperto sentivo chiaramente un ticchettio provenire dal motore. mi vien da pensare sia la distribuzione o una caratteristica del 16v mj e quindi non mi preoccupo ma sono curioso di sapere di cosa si tratti esattamente. qualcuno può chiarirmi le idee? grazie 