Ti apri o no??

Smuzzle

Nuovo Alfista
13 Ottobre 2006
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salve a tutti, la macchina in questione è una alfa 156 sw del 1999.
non so come, ma da un mesetto a questa parte il sistema di chiusura centralizzato fa capricci.
vi spiego meglio....
l'apertura delle portiere elettronica posta sulla chiave non da piu segno di vita, mentre il vano posteriore si apre regolarmente.
allora ho fatto alcune prove per capire dove fosse il problema, e ci sono rimasto un po male
- Ho cambiato tutti i fusibili, ma il problema rimane.
- Se infilo la chiave nella serratura lato guida e giro la chiave, le 4 sicure simultaneamente incominciano ad aprirsi e a chiudersi in maniera simultaneo a ritmatica per 5 volte per poi alla 6 rimanere chiuse
- Se infilo la chiave lato guida e giro, mentre le serrature ballano la breck-dence io apro velocemente la portiera, le 4 sicure continuano ad ballare ma alla 6 volta rimangono tutte e 4 aperte.
- Se infilo la chiave lato guida, giro e velocemente entro mentre le serrature ballano, e sempre mentre ballano chiudo lo sportello mentre le serrature si aprono, appena chiudo la porta le serrature smettono di ballare e rimango chiuso all'interno , se poi cerco di aprire lo sportello sempre lato guida dall'interno le serature incominciano di nuovo a ballare.

Non ho antifurto, la pila della chiave va perchè apre il vano posteriore.
il tutto si ripete in maniera uguale lato passeggiero.
ho cambiato i fusibili sotto al volante dietro al cassettino porta oggetti senza risultato, ho cambiato secondo come descritto dal libro di uso e manuntenzione anche i fusibili dentro al cassetto porta oggetti lato passeggero, ma ho notato che lo schema dei fusibili non rispecchia lo schema proposto sul libretto di manuntezione, ma li ho chambiat lostesso...non so piu dove sbattere la testa.
sono in svizzera, portare la macchiana da un conce vorrebbe dire 70 franchi (50 euro) solo per poterla parchgeggiare, per poi farmi dire magari che è una scemata che potevo fre bene da solo. spero tanto nel vostro aiuto.
Grazie
 
non mi è ben chiaro il tuo problema, ma se ho capito bene, quando premi i pulsanti del telecomando l' auto non apre più...
purtroppo è possibile che sia guasto proprio il pulsante... qualcuno ha aperto la chiave, sistemato la cosa e richiuso la chiave... ma non è semplice... Se vuoi, c'è una faq in proposito...

PS: sposto in alfa147, non trattandosi di una modifica meccanica
 
si esatto, premendo il pulsante sulla chiave non si aprono le portiere.....grazie per la faq, ma solo gli utenti"speciali" ci possono accedere......
 
poi adesso che ci penso anche la seconda chiave ha lo stesso identico problema, ho dimenticato di menzionarlo....qualche idea??
 
sono i pistoncini

sono i pistoncini elettromeccanci delle serrature : me lo fece la 33 16 v cat e anche se non aveva l'antifurto, le prime volte dovevo chiudere 5-6 volte per chiuderla e si aprivano e chiudevano in continuo finchè dopo non si chiuse più la serratura anteriore destra e l'elettrauto mi cambiò il pistoncino
 
:eek:fftopic)
Ieri sera ero davanti ad una pizzeria dove usano quei computerini wireless per fare gli ordini: finalmente ho verificato di persona ciò che spesso fanno vedere a Striscia su interfernze varie che non permettono più di aprire auto, cancelli, ecc.
Ho dovuto chiudere la macchina con la chiave perchè il telecomando non andava, stavo già bestemiando :swear) , poi mi è venuto in mente... infatti l'ho spostata di 50 m e funzionava alla perfezione...
 
relè chiusura centralizzata si trova sotto il volante nella batteria di fusibili?
i pistoncini si possono cambiare imaniera autonoma o l'officina è di dovere?
 
Sulle 156

Sulle 156 non so dove stà il relè della chiusura centralizzata, ma l'elettrauto lo sa anche se gli bendi gli occhi. Per il pistoncino ( devi controllare quello che ti da problemi quando usi la serratura di quello sportello ) sta messo dentro lo sportello stesso e se sei capace a smontare il pannello lo vedi subito perchè si aziona quando provi a chiudere la chisura centralizzata e se non ci riesci , il carrozziere lo può fare tranquillamente. Come ti hanno fatto notare anche le macchinette wireless delle pizzerie hanno dato qualche problema, quindi spostati di 2 - 3 km e prova a vedere se ti da lo stesso problema prima si iniziare a smontare il pannello delo sportello incriminato
 
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