supporti motore e cambio da sostituire

[livion2006]

ciao vorrei sapere quanti supporti motore e supporti cambio ha la 147 jtd 115 cv anno 2005 , vi faccio questa domanda perche vorrei farli controllare e se mai sostituirli, inoltre ho notato un movimento della leva del cambio di massimo 2 cm avanti e indietro quando premo l'accelleratore o metto il piede sulla frizione,il meccanico mi ha detto che e il supporto cambio o la boccola sempre del cambio , e quindi vorrei sapere qualcosa in piu sui supporti motre e cambio e boccola, e se qualcuno ha gia fatto questo intervento, ciao e grazie

 

[MarcoOk]

ciao vorrei sapere quanti supporti motore e supporti cambio ha la 147 jtd 115 cv anno 2005 , vi faccio questa domanda perche vorrei farli controllare e se mai sostituirli, inoltre ho notato un movimento della leva del cambio di massimo 2 cm avanti e indietro quando premo l'accelleratore o metto il piede sulla frizione,il meccanico mi ha detto che e il supporto cambio o la boccola sempre del cambio , e quindi vorrei sapere qualcosa in piu sui supporti motre e cambio e boccola, e se qualcuno ha gia fatto questo intervento, ciao e grazie

I supporti motore sono 3, due laterali e uno centrale sul cambio più un tirante di reazione in alto a dx ne cofano lato passeggero.

Si rompono al 99% il supporto motore dx ed il tirante di reazione...glia ltri è difficilissimo.

Per il cambio 2cm sono troppi penso, sicuramente è un discorso di boccole

 

[borg72]

ciao vorrei sapere quanti supporti motore e supporti cambio ha la 147 jtd 115 cv anno 2005 , vi faccio questa domanda perche vorrei farli controllare e se mai sostituirli, inoltre ho notato un movimento della leva del cambio di massimo 2 cm avanti e indietro quando premo l'accelleratore o metto il piede sulla frizione,il meccanico mi ha detto che e il supporto cambio o la boccola sempre del cambio , e quindi vorrei sapere qualcosa in piu sui supporti motre e cambio e boccola, e se qualcuno ha gia fatto questo intervento, ciao e grazie

I supporti motore sono 3, due laterali e uno centrale sul cambio più un tirante di reazione in alto a dx ne cofano lato passeggero.

Si rompono al 99% il supporto motore dx ed il tirante di reazione...glia ltri è difficilissimo.

Per il cambio 2cm sono troppi penso, sicuramente è un discorso di boccole

mi inserisco nella discussione visto che mi interessa..
ho notato un problema di forti vibrazioni del motore in fase di spegnimento.
inoltre il tirante di reazione presenta screpolature all'interno..
dite che può dipendere da quello o dal supporto motore?
la mia è una jtd 140cv del 2004.