Volevo mettere il sub-woofer amplificato nel baule, ma volevo sapere se mi basta collegarlo nel filo quello che c'è gia nel baule ho occore anche il filo di alimentazione (sicuramente si) ? scusate la mia ignoranza in questo campo
sub-woofer amplificato
- Autore discussione GO147
- Data d'inizio
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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
credo che sia quello che avrebbe utilizzato l'alfa se io avrei ordinato come opstional l'impianto audio bose.
credo che sia quello che avrebbe utilizzato l'alfa se io avrei ordinato come opstional l'impianto audio bose.
si, ma ci sono sub attivi che assorbono relativamente poco, quel cavo può alimentare tranquillamente piccoli sub che abbiano fino a 10A costanti di assorbimento, di picco anche 15A non di più ovvio. senza problemi. per un amply o un sub serio, devi passare un cavo dalla batteria.mixersrl":62q9bpw4 ha detto:No devi passare il cablaggio quello lascialo perdere
dipende da cosa deve alimentare, vedo cavi 12 ore al giorno, fino a10A va bene.mixersrl":391y0fvy ha detto::help) no va passato il cavo assolutamente
in che ambiente?
Tieni presente che in auto tutto è un gioco di equilibrio e sicurezza sulla quale non si transige
Tieni presente che in auto tutto è un gioco di equilibrio e sicurezza sulla quale non si transige
in auto abbiamo la corrente continua a 12v prodotta dalla batteria, e io con queste correnti ci ho lavorato molto. quei 2 fili, da 2,5mm quadri, servivano per l'alimentazione dell'impianto bose. sono protetti con 2 fusibili da 15A, su una staffa ausiliaria dietro al volante. il bose ha un assorbimento bassissimo, ma anche alcuni subwoofer attivi tipo il pioneer da 149€ o l'alpine da 199€ o tutti gli unicars, phonocar e revac di gamma bassa (sotto i 100€) hanno assorbimenti limitati. la sezione è 2.5mm quadri, per la sicurezza, tenuto conto della lunghezza, quei fili sono adatti per una decina di A in quanto: normativa di sicurezza= 4A al mm quadro. 2.5= 4x2+2=10A. poi se per sicurezza, li vogliamo usare tutti e 2 insieme possiamo permetterci anche un paio di A in più. ripeto, gli amply e i sub attivi seri, o perlomeno che suonano decentemente, assorbono molto di più, e allora bisogna creare un cablaggio, passando un cavo fusibilato di grossa sezione dalla batteria al baule.mixersrl":4tzg9d4h ha detto:in che ambiente?
Tieni presente che in auto tutto è un gioco di equilibrio e sicurezza sulla quale non si transige
Mettendo subwoofer esterni a quelli di serie è consigliabile pigliare l'alimentazione dalla batteria e passare cavi più spessi
si, ma lui non ha un subwoofer di serie, ma quello che metterebbe, pur suonando meglio ha caratteristiche elettriche identiche a quello di serie, quindi entro certi limiti può usare il cavo per l'amply bose. se due utilizzatori per esempio, assorbono entrambi 10A non importa se sono 2 cose diverse, il carico è sempre quello.mixersrl":3b2lvot9 ha detto:Mettendo subwoofer esterni a quelli di serie è consigliabile pigliare l'alimentazione dalla batteria e passare cavi più spessi
ho intenzione di mettere un sub da abbinare all'impianto di serie, quindi non metterò un sub potente ma medio-basso.
Visto che ve ne intendete potete consigliarmi qualche modello se è possibbile anche il prezzo.
Visto che ve ne intendete potete consigliarmi qualche modello se è possibbile anche il prezzo.
ma pensadoci bene non mi conviene prenotare il sub originale alfa per evitare qualsiasi inconveniente?
ma Quanto costa?
ma Quanto costa?