Jay Leno mette alla prova la SCC Ultimate Aero, la vettura detentrice del record di velocità per auto stradali fissato a ben 255.83mph, pari a 411.76 km/h. Le impressioni sono molto positive e la Aero si rivela una sorpresa: più veloce della bugatti Veyron ma sopratutto molto più “fisica” da guidare.
Del resto il V8 6,3 litri biturbo eroga 1183Cv attraverso un classico cambio manuale a 6 marce con frizione triplo disco in carbonio e non ci sono nè controllo di trazione nè ABS per contrastarne la violenza. Sembra già un ottimo risultato essere arrivato a rendere “guidabile” un dragster del genere, eppure la Aero riesce anche a muoversi nel traffico senza mandare le temperature alle stelle.
Il serbatoio può contenere 130 litri di benzina, ma alla massima velocità dura poco meno di 8 minuti ! Per la sportiva più veloce d’America e, attualmente, del mondo, servono 620.000 $ e tanta pazienza, perchè sono previsti solo 50 esemplari all’anno. La SCC intanto prosegue lo sviluppo del modello e prepara un’altra sorpresa: una berlina 4 posti da 360 km/h.
Video: http://www.autoblog.it/post/14839/ssc-u ... -la-veyron
Angelo81, ho trovato l'auto che batte la veyron :asd) :asd) :asd) :asd) :asd)
Del resto il V8 6,3 litri biturbo eroga 1183Cv attraverso un classico cambio manuale a 6 marce con frizione triplo disco in carbonio e non ci sono nè controllo di trazione nè ABS per contrastarne la violenza. Sembra già un ottimo risultato essere arrivato a rendere “guidabile” un dragster del genere, eppure la Aero riesce anche a muoversi nel traffico senza mandare le temperature alle stelle.
Il serbatoio può contenere 130 litri di benzina, ma alla massima velocità dura poco meno di 8 minuti ! Per la sportiva più veloce d’America e, attualmente, del mondo, servono 620.000 $ e tanta pazienza, perchè sono previsti solo 50 esemplari all’anno. La SCC intanto prosegue lo sviluppo del modello e prepara un’altra sorpresa: una berlina 4 posti da 360 km/h.
Video: http://www.autoblog.it/post/14839/ssc-u ... -la-veyron
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