Sostituzione gomito in ferro sulla pompa dell'acqua

L

luchino555

Nuovo Alfista
10 Agosto 2014
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Ciao a tutti,ho un problema sulla mia Alfa 147,l'altro giorno per strada ha cominciato a lampegiare la spia avaria motore..mi fermo all'autogrill e vedo sul davanti(lato distribuzione) una perdita del liquido di raffreddamento.
Ne compro alla stazione per rabboccare(ero a 100km da casa) e me ne torno pian pianino indietro.
il giorno dopo vado sul parcheggio e vedo un lago perterra,rabbocco il liquido(che non ce n'era praticamente piu)e vedo che appena messo comincia vistosamente a colare perterra sempre dallo stesso punto...mi abbasso sotto l'auto e vedo che perde su due punti del gomito in ferro che va alla pompa dell'acqua(almeno penso sia la pompa dell'acqua).
Adesso mi chiedo: posso cambiare il gomito da solo senza andare dal meccanico? e' fattibile?...se si' dov'é che trovo il pezzo? ho cercato dappertutto senza riuscirci...forse ha un nome specifico che io non so.
seconda cosa,esiste un tutorial? un video che ne so...anche quello ho cercato ma senza trovare niente di mirato.metto comunque qualche foto del pezzo che sarebbe da cambiare,grazie in anticipo per le risposte.
 

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ottovalvole":1qd7i4cn ha detto:
Dalla foto mi sembra il raccordo che porta il liquido allo scambiatore del filtro olio......
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ed e' normale che esca il liquido di raffreddamento da li? e se si'....come si cambia?
 
Ovviamente NON deve uscire del liquido ne da lì ne da nessun'altra parte. Puoi provare a levare i manicotti (occhio che ti annaffi) e svitare tutto il blocco portafiltro (dopo aver levato il filtro e scolato l'olio) e portarlo a far saldare, oppure cercare tutto il blocco scambiatore in rete....
 
ottovalvole":248s6p71 ha detto:
Ovviamente NON deve uscire del liquido ne da lì ne da nessun'altra parte. Puoi provare a levare i manicotti (occhio che ti annaffi) e svitare tutto il blocco portafiltro (dopo aver levato il filtro e scolato l'olio) e portarlo a far saldare, oppure cercare tutto il blocco scambiatore in rete....
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ovvio che non deve uscire da nessuna parte :) ma dicevo e' normale che il liquido di raffreddamento passi per di la? cioe' cosa c'entrano i due?
 
Giuro che non ho trovato online da nessuna parte,ne' il pezzo che cerco ne' una spiegazione su come si faccia a smontare....consigli? dal meccanico eviterei perche' qui in Francia gia' quando vedono un Alfa si mettono a piangere..in piu' torno dalle vacanze e non e' il momento di spendere cifre folli se lo posso fare da solo
 
Guarda da quello che vedo hai un benzina,
il pezzo devi cambiarlo per intero oppure valutare se possibile farlo riparare.

Lo smontaggio non dovrebbe essere difficile da quel che vedo da eper
devi:
  • Scaricare l'olio motore
  • smontare il filtro olio
  • staccare i raccordi del liquido refrigerante
  • svitare il raccordo (quello dove si avvita il filtro olio)

a quel punto lo scambiatore di calore dovrebbe venir via
 
riparare non credo ne valga la pena...la curva in metallo e' forata su tre parti diverse :)....ultima cosa: devo per forza alzare l'auto o pensate che riescoa lavorarci senza doverla alzare? perche' non ho modo di alzarla
 
Ma poi diciamoci la verita'...se compro i pezzi: scambiatore(d'occasione),filtro dell'olio nuovo,olio nuovo,etc....un meccanicoquanto puo' chiedermi per la sola manodopera? non mi sembra un lavoro da centinaia di euri...o no?
 
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