Sospensioni & C.

lelesch81

Nuovo Alfista
11 Ottobre 2004
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36
43
Gallarate(VA)
Notavo che la GTA nei cambi di direzzione diretti, magari dopo una forte decelerazione ha una perdita del retrotreno.. nel senso che sembra che la corsa troppo lunga dello stelo della sospensione la porti ad alzare (in modo lieve in alcuni casi e in modo deciso in altri.. :asd) )

Quindi qui incombe un dubbio, vale la pena 4 bilstein o dei regolabili ??
 
Il problema è che i regolabili all'anteriore e al posteriore richiedono più tarature per ogni sessione in pista e poi devi mantenere una assetto standard/morbido per gli altri giorni...

poi non vorrei cambiare le molle, visto che non voglio abbassarla...
 
lelesch81":2mxfs7va ha detto:
Notavo che la GTA nei cambi di direzzione diretti, magari dopo una forte decelerazione ha una perdita del retrotreno.. nel senso che sembra che la corsa troppo lunga dello stelo della sospensione la porti ad alzare (in modo lieve in alcuni casi e in modo deciso in altri.. :asd) )

Quindi qui incombe un dubbio, vale la pena 4 bilstein o dei regolabili ??


bilstein regolabili pss9 ...che domande

li ho appena ordinati anche io..... ;)


le cose o si fan bene....o non si fanno.... :elio)
 
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