Salve a tutti,dopo aver letto le discussioni sulla differenza tra 16v e 8v riguardo alla trombetta di aspirazione ho provato a fare qualche modifica...
ho levato la "famosa" placchetta di plastica che chiude la presa nella lamiera(io ho un 8v),ho allentato la fascetta che tiene stretta la trombetta alla cassa filtro e ho provato a ruotare la trombetta in senso orario per far si che la bocca della trombetta fosse proprio davanti alla presa d'aria.Fino a qui nessun problema.
ho poi notato che nel bordo inferiore della trombetta(la parte che tocca contro la scatola filtro)vi era stato un piccolo rigonfiamento a causa del "fermino" che serve a non far ruotare la trombetta e quindi ho pensato:"smonto la trombetta e faccio un taglietto dove il fermino va a battere quando la trombetta è in posizione ruotata,così il bordo della trombetta aderisce perfettamente alla cassa filtro".
provando però a tirare la trombetta verso l'alto per sfilarla(chiaramente con la fascetta allentata),essa non viene assolutamente via,come se fosse bloccata da qualcosa.Non è che la trombetta oltre alla fascetta è fissata anche in un'altro modo?
Scusatemi gli errori grammaticali,se ci sono,ma stò andando di corsissima.
ciao
ho levato la "famosa" placchetta di plastica che chiude la presa nella lamiera(io ho un 8v),ho allentato la fascetta che tiene stretta la trombetta alla cassa filtro e ho provato a ruotare la trombetta in senso orario per far si che la bocca della trombetta fosse proprio davanti alla presa d'aria.Fino a qui nessun problema.
ho poi notato che nel bordo inferiore della trombetta(la parte che tocca contro la scatola filtro)vi era stato un piccolo rigonfiamento a causa del "fermino" che serve a non far ruotare la trombetta e quindi ho pensato:"smonto la trombetta e faccio un taglietto dove il fermino va a battere quando la trombetta è in posizione ruotata,così il bordo della trombetta aderisce perfettamente alla cassa filtro".
provando però a tirare la trombetta verso l'alto per sfilarla(chiaramente con la fascetta allentata),essa non viene assolutamente via,come se fosse bloccata da qualcosa.Non è che la trombetta oltre alla fascetta è fissata anche in un'altro modo?
Scusatemi gli errori grammaticali,se ci sono,ma stò andando di corsissima.
ciao
)... nn mi ricordo di scalini nella mia xro ... ho svitato la fascetta dirato la trombette e riavvitato la fescetta... ah è una soluzione imho gia piu furba ma comq provvisoria il top è mettere la trombetta del 16v