appena provato questo prodotto...
...vi saprò dire se funziona....
...altri l'hanno utilizzato????
sintoflon
- Autore discussione rapidello
- Data d'inizio
appena provato questo prodotto...
...vi saprò dire se funziona....
...altri l'hanno utilizzato????
rapidello":18julww1 ha detto:
L'avevo scritto nella sezione moderatori... sono in contatto con un rappresentante della Sintoflon per l'emilia, Lunedi' mi faccio dare il listino prezzi scontato per il virtual... è un accordo che concludo in settimana.
ataru007":z9o2xhf0 ha detto:
già che hai qs. tipo di rapporti diretti...non è che hanno dei test SERI nei quali si noti l'effettiva efficacia di qs. prodotti ?
albiz_1999":3saurh7n ha detto:
beh....non credo che un loro test possa essere obiettivo....lo elogeranno solo....ovviamente....
rapidello":j000eqh2 ha detto:
Ci sono enti di certificazione che testano questi componenti secondo precise normative e/o procedure.
L'ET va messo 2/3.000km prima di fare il cambio olio in quanto scioglie le morchie e stende un velo di PTFE.
L'olio va cambiato dopo la percorrenza sopra citata perchè altrimenti lo sporco che è stato sciolto dai solventi presenti nell'ET andrebbero a bloccare il filtro.
Io ho avuto uno scambio di informazioni con uno della Sintoflon che oltretutto ha la sede a Treviso, quindi qua vicino, mi diceva che l'ET non è d'obbligo su motori nuovi meglio se oltre i 50.000km, io infatti a 40.000km ho messo solo il Protector Racing (tappo giallo) e come avevo già scritto in un'altro post ho notato una notevole diminuzione dei consumi, passando dai soliti 10.6 km/l agli attuali 11.5 km/l. Misure effettuate con il calcolo tra un pieno e l'altro e non affidandomi al Trip.
L'olio va cambiato dopo la percorrenza sopra citata perchè altrimenti lo sporco che è stato sciolto dai solventi presenti nell'ET andrebbero a bloccare il filtro.
Io ho avuto uno scambio di informazioni con uno della Sintoflon che oltretutto ha la sede a Treviso, quindi qua vicino, mi diceva che l'ET non è d'obbligo su motori nuovi meglio se oltre i 50.000km, io infatti a 40.000km ho messo solo il Protector Racing (tappo giallo) e come avevo già scritto in un'altro post ho notato una notevole diminuzione dei consumi, passando dai soliti 10.6 km/l agli attuali 11.5 km/l. Misure effettuate con il calcolo tra un pieno e l'altro e non affidandomi al Trip.