Ebbene sì, sabato scorso la bimba ha fatto i capricci è m'ha lasciato per strada. Il motore ha incominciato a perdere colpi e contemporaneamente la lancetta del contagiri andava a zero (sebbene il motore continuasse a girare per trascinamento). Infine mi sono mestamente fermato a bordo strada in attesa del carro attrezzi.
I sintomi dicevano inequivocabilemente che si trattava di guaio elettrico o elettronico.
Lunedì vado a vedere la diagnosi: la macchina riparte (e già m'immaginavo la figura di caxxo con il meccanico che magari non mi crede) ma l'examiner mi da ragione. Segnale giri interrotto.
Il capofficina m'ha spiegato che la edc 15 è in grado di mandarti a casa in recovery con qualunque sensore in avaria, ma non se si tratta di quello dei giri. L'auto era ripartita perché quando il sensore giri si rompe di solito da problemi a caldo ma raffreddatosi riprende a funzionare (anche se solo fino alla prossima scaldata). Meno mane che la centralina memorizza gli errori!
I sintomi dicevano inequivocabilemente che si trattava di guaio elettrico o elettronico.
Lunedì vado a vedere la diagnosi: la macchina riparte (e già m'immaginavo la figura di caxxo con il meccanico che magari non mi crede) ma l'examiner mi da ragione. Segnale giri interrotto.
Il capofficina m'ha spiegato che la edc 15 è in grado di mandarti a casa in recovery con qualunque sensore in avaria, ma non se si tratta di quello dei giri. L'auto era ripartita perché quando il sensore giri si rompe di solito da problemi a caldo ma raffreddatosi riprende a funzionare (anche se solo fino alla prossima scaldata). Meno mane che la centralina memorizza gli errori!
