se cambio la centralina del motore cosa devo fare per essere in regola?

[bibi9000]

ciao a tutti
se cambio la centralina del motore cosa devo fare per essere in regola?
quanto guadagno di coppia avendo una alfa 147 105CV.
mi conviene?
mi occorre andare alla motorizzazione e quindi spendere......
ciao a tutti e grazie

 

[sbenga]

Tralasciando i 2-3, massimo 4 cavalli guadagnati e un 2-3% di coppia, per riomologare una macchina preparata non puoi fare nulla perchè non te la passeranno mai.

 

[Xanto.net]

1) una cosa è per la casa madre e la garanzia, e non si può far nulla

2) per la legalità, finchè l'incremento rimane nella % in più o meno, della tolleranza di misurazione consentita dall'omologazione
e quindi della potenza dichiarata sul libretto (e in tutti gli altri parametri durante un eventuale controllo, ad esempio inquinamento) non ci sono problemi

in pratica fino a 5/8vc su un 105 non ci sono problemi

(anche le macchine di serie non sono tutte uguali, e manco hanno tutte la stessa potenza dichiarata) :OK)

 

[DevilBoss86]

non lo sapevo questo fatto....

Cmq tornando al discorso centralina io penso che siano solo soldi buttati perchè i T.S. son già pieni di giri

 

[actarus8v]

1) una cosa è per la casa madre e la garanzia, e non si può far nulla

2) per la legalità, finchè l'incremento rimane nella % in più o meno, della tolleranza di misurazione consentita dall'omologazione
e quindi della potenza dichiarata sul libretto (e in tutti gli altri parametri durante un eventuale controllo, ad esempio inquinamento) non ci sono problemi

in pratica fino a 5/8vc su un 105 non ci sono problemi

(anche le macchine di serie non sono tutte uguali, e manco hanno tutte la stessa potenza dichiarata) :OK)

per guadagnare 5/8 cv su un benza da 105cv, penso debba cambiare pareeeeeecchie cose....

:OK)

 

[Xanto.net]

1) una cosa è per la casa madre e la garanzia, e non si può far nulla

2) per la legalità, finchè l'incremento rimane nella % in più o meno, della tolleranza di misurazione consentita dall'omologazione
e quindi della potenza dichiarata sul libretto (e in tutti gli altri parametri durante un eventuale controllo, ad esempio inquinamento) non ci sono problemi

in pratica fino a 5/8vc su un 105 non ci sono problemi

(anche le macchine di serie non sono tutte uguali, e manco hanno tutte la stessa potenza dichiarata) :OK)

per guadagnare 5/8 cv su un benza da 105cv, penso debba cambiare pareeeeeecchie cose....

:OK)

appunto :sarcastic) :sarcastic)

 

[Xp2200]

Rimappare la centralina senza avere fatto altre modifiche all'aspirazione escarico non ti conviene

 

[3.2 V6 24v]

Sicuri che non abbia il diesel 105?

 

[147jet]

che non esiste

Il jtd con turbina a geometria fissa era il 100 cv

 

[3.2 V6 24v]

allora chiedo scusa...mi sembrava di ricordare un jtd da 105 :shrug03)

 

[Xanto.net]

allora chiedo scusa...mi sembrava di ricordare un jtd da 105 :shrug03)

jtd 105 mi pare fosse esistito solo in francia per motivi fiscali, era il nostro 115 ma centralinizzato per fare 105 per restare entro certi parametri di potenza per dei vantaggi fiscali

 

[lelesch81]

Sicuri che non abbia il diesel 105?

era la prima versione del 1.9 montato sulla 156.. poi sono arrivati gli altri step.. 115 UniJet e poi gli MJet...

 

[gyo147]

e come fanno le forze dell'ordine a capire se la centralina è mappata o no???solo confrontando le 2 mappe...e mi sembra molto improbabile ...nn ho mai sentito una storia d questo genere.....

 

[3.2 V6 24v]

grazie lelesch, allora non ho ancora la memoria che va in cerca di sesso a pagamento :sarcastic)
grazie anche a xanto, questa nn la sapevo

 

[teknomotion]

Rimappare il 105..?Lascia perdere,monta un buon filtro a pannello+tubo GTA (e magari un bel terminale x estetica) e sei a posto..

 

[antoboy]

si il 105 cv era quello montato anche su 145/146

 

[teknomotion]

si il 105 cv era quello montato anche su 145/146

No,era un 103cv ed era un 1.4 :OK)

 

[3.2 V6 24v]

tekno, forse si riferiva al 1.9

 

[teknomotion]

Ah,ok visto che si parlava di benza.. :asd)

 

[mezzostordito]

tanto l'incremento è talmente piccolo che nessuno se ne accorgerà mai