ruote misura differente

[147black]

per problemi ad una gomma ho dovuto girare un paio di settimane con il ruotino sull'anteriore dx....mi chiedo: ma il fatto che sia decisamente più basso rispetto ad un cerchio normale (io monto i 16) non comporta problemi di nessun tipo? voglio dire l'unico problema è quello legato alla velocità (max 80 km)oppure la macchina ne risente in altre cose?grazie

 

[Lacco79]

Pazzo!!! :matto) Il ruotino va montato al posteriore e non all'anteriore!!Così facendo rendi il mezzo meno controllabile (sterzo) e solleciti di più la sospensione anteriore e il ruotino stesso, su cui va a gravare oltretutto il peso del motore! :KO) Se mai ti dovesse ricapitare... :tiè) smonta una ruota posteriore, portala all'anteriore al posto di quella forata e monta il ruotino al posteriore! :ahsisi)

 

[shadowice]

Pazzo!!! :matto) Il ruotino va montato al posteriore e non all'anteriore!!Così facendo rendi il mezzo meno controllabile (sterzo) e solleciti di più la sospensione anteriore e il ruotino stesso, su cui va a gravare oltretutto il peso del motore! :KO) Se mai ti dovesse ricapitare... :tiè) smonta una ruota posteriore, portala all'anteriore al posto di quella forata e monta il ruotino al posteriore! :ahsisi)

ma questa cosa c'e' scritta da qualche parte sul manuale di uso e manutenzione?.... Io sinceramente non ci avrei mai riflettuto se non l'avessi fatto notare tu...

shadowice

 

[malsanity]

Anche io non ci ho mai pensato, però senza dubbio hai ragione :OK)

 

[Luca T.Spark 16v]

per problemi ad una gomma ho dovuto girare un paio di settimane con il ruotino sull'anteriore dx....mi chiedo: ma il fatto che sia decisamente più basso rispetto ad un cerchio normale (io monto i 16) non comporta problemi di nessun tipo? voglio dire l'unico problema è quello legato alla velocità (max 80 km)oppure la macchina ne risente in altre cose?grazie

Ovviamente la minore sezione del ruotino rispetto alle altre gomme rende l'auto molto meno stabile in curva; quindi le curve andrebbero affrontate a velocità più bassa.

 

[147 2.0ts]

x legge non si puo montare il ruotino all'anteriore se ti trovano ce 1 multa che x pagarla ci metti su 1 treno di gomme nuove piuttosto e ti costa meno.

comunque se legete attentamente ce scritto nel libretto uso manuntenzione :OK)

 

[Lacco79]

Pazzo!!! :matto) Il ruotino va montato al posteriore e non all'anteriore!!Così facendo rendi il mezzo meno controllabile (sterzo) e solleciti di più la sospensione anteriore e il ruotino stesso, su cui va a gravare oltretutto il peso del motore! :KO) Se mai ti dovesse ricapitare... :tiè) smonta una ruota posteriore, portala all'anteriore al posto di quella forata e monta il ruotino al posteriore! :ahsisi)

ma questa cosa c'e' scritta da qualche parte sul manuale di uso e manutenzione?.... Io sinceramente non ci avrei mai riflettuto se non l'avessi fatto notare tu...

shadowice

Ti ha risposto Max qui sopra... :contract)

 

[Peterpanmatto]

anche io non la sapevo questa cosa. :grazie)

 

[lope]

proprio nessuno legge il manuale eh :asd)

ricordate anche che se cambiate ruota all'anteriore, meglio disattivare l'asr... se no appena prendete velocità si incasina e inizia a frenare a casaccio

 

[giangirm]

Pazzo!!! :matto) Il ruotino va montato al posteriore e non all'anteriore!!Così facendo rendi il mezzo meno controllabile (sterzo) e solleciti di più la sospensione anteriore e il ruotino stesso, su cui va a gravare oltretutto il peso del motore! :KO) Se mai ti dovesse ricapitare... :tiè) smonta una ruota posteriore, portala all'anteriore al posto di quella forata e monta il ruotino al posteriore! :ahsisi)

ma questa cosa c'e' scritta da qualche parte sul manuale di uso e manutenzione?....

sì, c'è scritto.
Solo credevo fosse una peculiarità della macchina (ASR e altri dispositivi) e non una regola generale sanzionabile dalle FdO. :scratch)