Ruotare le gomme
- Autore discussione mirko74
- Data d'inizio
Quando saranno tutte e quattro consumate e ti renderai conto che sul bagnato fatica a smaltire l'acqua.
Io per ora le ho ruotate ogni 8/9.000km e a 38.000km percorsi sono ancora tutte e 4 uniformi, penso di girarle altre 2 volte prima di cambiarle
Il consumo dipende dalla gomma ma anche dalla guida quindi non è possibile dirti dopo quanti km dovrai sostituire le tue
Il consumo dipende dalla gomma ma anche dalla guida quindi non è possibile dirti dopo quanti km dovrai sostituire le tue
Officina autorizzata per girare le gomme?
Ma nooooooo, se hai 2 crick te lo puoi fare da te, mentre se proprio non hai la possibilità vai da un qualsiasi gommista che con 5 € 10€ al massimo te le gira, ma lascia stare chi ti vuole far fare la equilibratura delle gomme ogni volta che le giri perchè non è necessario, io le ho fatte girare 4 volte fino ad ora e non le ho mai fatte riequilibrare :OK)
Ma nooooooo, se hai 2 crick te lo puoi fare da te, mentre se proprio non hai la possibilità vai da un qualsiasi gommista che con 5 € 10€ al massimo te le gira, ma lascia stare chi ti vuole far fare la equilibratura delle gomme ogni volta che le giri perchè non è necessario, io le ho fatte girare 4 volte fino ad ora e non le ho mai fatte riequilibrare :OK)
domanda stupida....ma cosa intendete per inversre le ruote....?
passate l'anteriore destra al posto della posteriore destra e stessa cosa per le sinistre o fate altro..?
perchè ho notato che causa campanatura le parte interne si consumano prima...
mi sa che invertite solo davanti con dietro.. :aeh)
passate l'anteriore destra al posto della posteriore destra e stessa cosa per le sinistre o fate altro..?
perchè ho notato che causa campanatura le parte interne si consumano prima...
mi sa che invertite solo davanti con dietro.. :aeh)
Io invece consiglio di riequilibrarle, costa circa 15 euro.
Finora non mi è mai successo che fossero ancora del tutto a posto quando le ho girate.
La convergenza non è compresa, per lo meno nella mia zona, e costa anche un bel po', tra ant e post supera i 30 euro tranquillamente.
Finora non mi è mai successo che fossero ancora del tutto a posto quando le ho girate.
La convergenza non è compresa, per lo meno nella mia zona, e costa anche un bel po', tra ant e post supera i 30 euro tranquillamente.
Invertire le ruote significa portare le anteriori al posteriore e viceversa.
Un gommista serio mi disse che non bisogna invertirle a croce (ant dx su post sx) perchè si rischierebbe di avere una vettura pericolosa per i primi km di strada e cmq non ha senso farlo. :ka)
Un gommista serio mi disse che non bisogna invertirle a croce (ant dx su post sx) perchè si rischierebbe di avere una vettura pericolosa per i primi km di strada e cmq non ha senso farlo. :ka)
Solo l'ultima volta a me le hanno incrociate, ho gomme asimmetriche ma non direzionali, hanno quindi cambiato il senso di rotazione, cosa di solito sconsigliata.
Nonostante la mia perplessità si sono consumate bene, e non sono nemmeno diventate più rumorose come invece mi aspettavo.
Tra non molto le dovrò girare ancora, credo che farò invertire davanti e dietro, così riuscirò a far passare ogni gomma in tutte e quattro le posizioni incrociandole di nuovo quando avranno 30000 Km.
Nonostante la mia perplessità si sono consumate bene, e non sono nemmeno diventate più rumorose come invece mi aspettavo.
Tra non molto le dovrò girare ancora, credo che farò invertire davanti e dietro, così riuscirò a far passare ogni gomma in tutte e quattro le posizioni incrociandole di nuovo quando avranno 30000 Km.