Io non so come sia lo sterzo della 147 perché ancora non mi è arrivata. Tuttavia, sul mio vecchio rottame, mi capitò di sentire proprio quel "clak-clak" quando, dopo aver ruotato il volante per girare a sinistra, effettuavo il riallineamento.
Indovinate cos'era?
La cremagliera della scatola guida che aveva preso gioco.
Mi auguro non sia lo stesso per voi perché altrimenti occorre sostituire la scatola guida.