rumore motore diesel

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fabuloso82

Nuovo Alfista
2 Febbraio 2005
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ciao a tutti, scrivo per un mio amico che ha la 147 jtd, del 2004....è ancora in garanzia fiat,la comprata usata da un privato, con 40000...
il fatto è che in questi giorni che l'abbiamo provata per bene ci siamo accorti di un eccessivo rumore del motore stile vecchi td,non così in modo eccessivo,fate conto che la galaxy tdi di mio cugino fà meno casino...secondo voi cosa può essere?premetto che l'auto sab prox verrà portata dal meccanico,ma per curiosità secondo voi il prob quale potrebbe essere?l'auto in passato non ha avuto problemi,tagliandi regolari, abbiamo visto sul libretto di manutenzione,deve solo fare il tagliando ora dei 40000....
spero mi potete aiutare così lo rassicuro un pò cmq km prestazioni è ok,cè solo questo rumore un pò eccessivo!!ciao e grazie!!!..dimenticavo è il jtd 115 con i cerchi da 17....so che sono state cambiate le molle per assettarla un po...ve lo dico magari potrebbe essere in parte causa,ma nn penso...grazie in ogni caso!!!
 
Un conto è il rumore del motore (ed il JTD 115 è, in effetti, un po' rumoroso, se confrontato con gli ultimi turbodiesel... Ma il TDI della Galaxy pensavo fosse ancora peggio...), un conto sono i rumori della vettura in movimento, senza dubbio più evidenti (assieme ai "salti") se l'auto è equipaggiata con gomme dalla spalla ribassata e cerchi da 17"...
 
quindi dite che il problema non esiste?a mesembra che da ferma il rumore sia lo stesso grosso,quando avevo la mia punto jtd 80cv non faceva così tanto rumore...
 
fabuloso82":24odzljd ha detto:
quindi dite che il problema non esiste?a mesembra che da ferma il rumore sia lo stesso grosso,quando avevo la mia punto jtd 80cv non faceva così tanto rumore...
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Beh, se fa più rumore della tua ex Punto JTD 80cv (e del TDI Galaxy) forse c'è qualcosa che non va...
 
bho nn so da cosa me ne posso accorgere?io nn me ne intendo!!!,nn dico che il rumore è devastoso,ma noto che è sicuramente più alto......ho notato che ( nn prendetemi x ***** ) che si nota se sei nell'abitacolo. mi spiego fuori si sente il classico rumore diesel, mentre dentro il rumore è d+ di quello che ti aspetti,questo molto nelle prime 2 marcie soprattuto al cambio marcia quando si preme la frizione a fondo...parlo dopo i 2500 giri...
 
però km accellerazione e ripresa, è a posto,anche come stabilità,nel senso al di la del rumore sono certo al mille per mille che il motore gira km dovrebbe girare in termini di prestazioni....
 
ma se fosse rotta la marmitta noterei anche del fumo?bho vi sarò sapere sab,se cmq qalcuno ha altre idea vi chiedo perfavore di esporle lo stesso!!!grazie mille ciaqo :color)
 
No la rottura della marmitta(inteso come crepe e non distaccamento.. :asd) ) non da nessun aumento di fumosità,ma di rumore sì...
p.s. consiglia al tuo amico di abbinare alle molle degli ammo adeguati,altrimenti l'auto avrà l'effetto canguro,e gli ammo originali si scaricheranno in fretta...montare solo le molle non vuol dire che la macchina è assettata..anzi :OK)
 
scusate senza star a chiamare il tipo km si fà a capire se ha cambiato solo le molle e nn anche gli ammortizzatori?
 
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